다사다난 했던 한 해를 뒤로 하며 지난 한해 기고 하였던 내용 중 자가 운전자가 알아야 할 기본 상식들을 위주로 하여 2회에 걸쳐 소개를 하고자 한다.

자동차 에어컨 2009년 1월 28일

공기를 차갑게 냉각 시키기 위해 에어컨은 무색 무취의 프레온 가스를 압축하여 생긴 냉각 기체가 주변의 공기의 열을 빼앗아 찬 공기로 변환 시키는 원리를 이용하게 된다.

에어컨 냉방 기능뿐만이 아니라 차 실내의 습기와 먼지 등을 제거하여 쾌적한 실내 상태를 유지시켜 주는 장치이다. 그렇기 때문에 에어컨에 관한 지식이 없다면 차량에도 문제가 생기지만 운전자의 건강에도 좋지 않은 영향을 미치게 된다.

자신의 차량 에어컨이 잘 작동하는지 알아 보기 위하여 간단히 체크 할 수 있는 방법은 에어컨을 2~3단 정도 틀어 놓고, 온도를 최저로 줄인 뒤 손톱 부분을 송풍구에 대어 본다. 약 20초 이상 지났을 경우 손톱이 시리면 정상이라고 볼 수 있다. 만약 그렇지 않다면, 운전하고 있는 차량의 에어컨 상태는 좋지 못하다는 의미이다.

에어컨이 정상적으로 작동하지 못한다면 가까운 정비소 혹은 에어컨 전문점에 방문하여 점검하여야 한다.

자동차의 적재 중량과 견인 중량 2009년 3월 24일

적재 중량

차량은 각각의 차량이 허용하는 최대 허용 적재중량을 가지고 있고, 차량이 견인 할 수 있는 최대 허용하는 트레일러의 견인 중량을 가지고 있다.

먼저 적재 중량의 경우 차량의 제원 표를 보면 자세하게 나와 있다.

차량의 최대 적재 중량은 차량의 모든 구조의 한계치를 계산하여 수치화 한 것이므로, 이를 초과 했을 때 오는 위험은 사고와 직결 될 수 있는 사항이다.

견인 중량

차량은 트레일러를 견인 할 수 있는 중량도 정해져 있는데, 트레일러의 타입에 따라 두가지 형태로 구별이 된다. 트레일러가 단순 제동력이 없는 바퀴일 경우와, 견인차량의 제동 시에 트레일러도 자체적으로 제동력을 가지고 있는 타입이 있다.

길의 경사면에 의해, 중량의 운동에너지가 달라 지므로 트레일러나 보트와 같은 견인차의 중량을 반드시 숙지 하여야 한다.

CVT (무단 변속기) 2009년 7월 29일

무단 변속기의 가장 큰 특징은 변속기의 부피와 무게가 줄고, 이에 따른 생산원가가 적게 든다. 또한 연비와 배기가스가 감소하며, 변속기 단수 변화에 오는 충격이 없어, 운전에서 오는 불쾌감을 줄여 준다.

무단 변속기는 여러 가지 종류의 형태로 개발이 되어지고 있는데, 현재 차량에 장착하여 상용화된 것은 벨트와 가변 풀리(BELT AND PULLY DRIVE TYPE)를 이용한 방식만이 상용화 되고 있다.

상용화된 벨트는 고무 V형 벨트 방식과, 금속 V형 벨트 방식, 그리고 금속 체인 벨트 방식 등이 있다.

이 변속기는 구조가 매우 간단하지만, 작동 원리상 큰 동력전달이 이루어지지 않아 발진을 위해 추가 보조 장치가 필요하다. 주로 무게가 적은 소형차에 적용되며 연비와 성능면에서 성공적인 평가를 받고 있는 장치이다.

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