도로개선에 투자해도 교통은 정체되는 이유...
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28/03/2013. 09:11
KoreaPost
오클랜드 시민들은 28억 6천만 달러 비용의 시내를 관통하는 지하 터널 등을 포함하여 여러 가지 도로 상황을 개선하는 데에 상당한 금액이 투자된다 하더라도 하루 종일 교통이 정체되는 현상을 맞이하게 될 것으로 알려졌다.
오클랜드 도로 공사가 제출한 새로운 보고서에서는 앞으로 30년 동안에 대비한 현재의 340억 달러의 예산에도 불구하고 2021년 이후에는 아침과 저녁의 출퇴근 시간의 교통 정체 현상이 상당히 심각한 수준에까지 이를 것으로 보고되었다.
도로 사용료와 주차 비용의 인상 등 모든 수익성 사업과 도로 확장 계획에 대한 예산을 590억 달러로 늘린다 하더라도 지금부터 10년 이후부터의 교통량 증가를 앞서지 못할 것으로 나타났다.
이러한 예산 금액은 2000년도의 오클랜드 주변 도로에 대한 70억 달러의 규모와 상당히 대조를 이루고 있으며, 590억 달러의 2/3 정도는 기존의 도로와 새로운 도로 확장에 쓰여질 것으로 알려졌다.
(가톨릭 한국어 방송 제공)
가톨릭 한국어 방송 보러가기 ------>(www.planetaudio.org.nz/koreancatholicradio)
오클랜드 도로 공사가 제출한 새로운 보고서에서는 앞으로 30년 동안에 대비한 현재의 340억 달러의 예산에도 불구하고 2021년 이후에는 아침과 저녁의 출퇴근 시간의 교통 정체 현상이 상당히 심각한 수준에까지 이를 것으로 보고되었다.
도로 사용료와 주차 비용의 인상 등 모든 수익성 사업과 도로 확장 계획에 대한 예산을 590억 달러로 늘린다 하더라도 지금부터 10년 이후부터의 교통량 증가를 앞서지 못할 것으로 나타났다.
이러한 예산 금액은 2000년도의 오클랜드 주변 도로에 대한 70억 달러의 규모와 상당히 대조를 이루고 있으며, 590억 달러의 2/3 정도는 기존의 도로와 새로운 도로 확장에 쓰여질 것으로 알려졌다.
(가톨릭 한국어 방송 제공)
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