키위레일에 도입된 기관차 문제점 발견....
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31/07/2012. 10:39
KoreaPost
키위 레일의 도입된 기관차에 많은 문제가 있는 것으로 밝혀졌다.
현재 노동당은 가관차의 많은 문제로 두번째 도입 분을 보류 해야 한다고 말했다.
입수된 자료에 따르면 소프트웨어 디자인 문제에서 교류 발전기 설계상의 문제와 발전기 팬과 배관의 균열등 많은 문제점을 보여주고 있다.
이러한 문제는 최근의 500 대의 중국에서 생산된 무개화차의 브레이크가 사용 하기도 전에 교체 되야 한다는 폭로 이후 나왔으며 노동당의 크래어 쿠란 국회의원은 7000 만 달러 상당의 중국제 기관차들은 위험하다고 말했다.
키위 레일은 지금까지 1억 5천말 달러 상당의 기관차중 절반 가량을 인수 했으며, 국사소유의 이회사는 이러한 문제들을 시정하도록 중국 제조사에 명확한 메시지를 보냈다고 언급하면서.
내년말로 납품기간이 되어 있는 잔여 20대의 기관차를 받아들이지 않을 것이라고 말했다.
중국회사로의 수백만 달러의 투자는 그 당시 많은 논쟁을 불러 일으켰으며 키위레일이 기관차 및 화차, 컨테이너등을 해외에서 구입 하기로 결정한 후 대략 40 여명의 작업자가 작년에 일자리를 잃었다.
현재 노동당은 가관차의 많은 문제로 두번째 도입 분을 보류 해야 한다고 말했다.
입수된 자료에 따르면 소프트웨어 디자인 문제에서 교류 발전기 설계상의 문제와 발전기 팬과 배관의 균열등 많은 문제점을 보여주고 있다.
이러한 문제는 최근의 500 대의 중국에서 생산된 무개화차의 브레이크가 사용 하기도 전에 교체 되야 한다는 폭로 이후 나왔으며 노동당의 크래어 쿠란 국회의원은 7000 만 달러 상당의 중국제 기관차들은 위험하다고 말했다.
키위 레일은 지금까지 1억 5천말 달러 상당의 기관차중 절반 가량을 인수 했으며, 국사소유의 이회사는 이러한 문제들을 시정하도록 중국 제조사에 명확한 메시지를 보냈다고 언급하면서.
내년말로 납품기간이 되어 있는 잔여 20대의 기관차를 받아들이지 않을 것이라고 말했다.
중국회사로의 수백만 달러의 투자는 그 당시 많은 논쟁을 불러 일으켰으며 키위레일이 기관차 및 화차, 컨테이너등을 해외에서 구입 하기로 결정한 후 대략 40 여명의 작업자가 작년에 일자리를 잃었다.
(가톨릭 한국어 방송 제공)
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