공의 출발 각도를 Launch Angle(vertical)이라고 하며, 공의 높이를 결정하는 것은 Attack Angle 과 Dynamic Loft 입니다. 

Attack Angle 

공이 맞는 순간에 클럽헤드의 수직적인 움직임으로 쉽게 설명하면 공이 맞을 때 “올라가다 맞느냐 내려가다 맞느냐” 입니다. 

이런얘기를 들어 보셨을 줄 압니다. “아연은 찍어 쳐야 하고 드라이버는 쓸어쳐야 한다” 물론 어드레스 할때 볼의 위치에 따라 다르지만 그 정도를 숫자로 표기한 것 입니다. 

스윙을 할때 클럽이 원을 그리면서 움직인다면 가장 최저점에서 공이 맞으면 0이 되고 최저점에 가기전에 맞으면 - 가 되고 최저점을 지난 상태로 맞으면 +가 되는 것입니다. 그래서 보통 아연은 - 드라이버는 +가 됩니다. 

투어 평균 통계를 보면 짧은 클럽 일수록 마이너스로 가고 드라이버 처럼 긴 클럽으로 갈수록 숫자가 감소되어 여자 평균을 보면 드라이버의 경우 +3으로 되어 있는 것을 볼수 있습니다. 

숫자의 크기는 정도를 얘기하는 것으로 7번 아연의 경우 -4정도가 적당합니다. 드라이버의 경우 투어 선수들처럼 아주 스피드가 빠른경우를 제외하면 올라가다 맞는 것이 스핀양을 줄여 줄수 있어 거리를 손해 보지 않게 됩니다. 

그래서 +3정도가 적당 할수있습니다. 그 만큼 Attack Angle은 스핀양에 영향을 많이 준다고 볼 수 있습니다. 숫자가 마이너스로 많이 가면 갈수록 스핀이 많아져 빨리 멈출 것이고 숫자가 플러스로 바뀌면 스핀이 줄어들어 더 굴러가게 되겠지요.

만약 공은 잘 맞은 것 같은데 생각보다 런이 없어 거리가 덜나가거나 그린에 확실하게 올라가지 않고 자꾸 짧게 멈춘다면 Attack Angle이 너무 낮아 스핀양이 많은 이유가 있을 수 있습니다. 

프로선수를 꿈꾸는 A학생이 있습니다. 아주 높이 뜨고 부족한 거리의 드라이버가 항상 고민이었습니다.

숏아연 같은 짧은 클럽은 상당히 방향성이 좋고 스핀도 많아 정확성에 만족하는데 비해서 드라이버 같은 긴 클럽은 공이 뜨기만하고 멀리 안나가는 문제점이 있었습니다. 

특히 앞에서 바람이 불어 온다면 세게 치려고 하다가 힘이 너무 많이 들어가 슬라이스가 심하게 나기도 하고 찍혀맞는 느낌으로 거리를 많이 손해보고 있었습니다. 

A학생의 데이터를 보면 공이 날아가는 거리가 157미터 토탈거리가 161미터로 공이 굴러가는 거리는 약 4미터에 불과합니다.

이 데이터에서 Attack Angle을 보면 여자 프로들의 평균(+3) 보다 훨씬 낮은 0 입니다. 그 만큼 올라가다 맞지않고 최 저점에서 임팩트가 이루어 졌다는 얘기인데. Launch Angle은 공의 출발 각도를 말하는 것으로 그렇게 되면 Launch Angle도 따라서 올라가게 됩니다. 

물론 공이 뜬다고 다 안 좋은 것은 아닙니다. 문제는 힘없이 뜨는 것입니다. 보통 Upper blow 라고 하는 올라가다 맞아서 공이 뜬다면 힘있게 뜨겠지요. 하지만 아주 빠른 스피드가 아닌 이상 드라이버를 내려친다면 공은 힘없이 뜰 수밖에 없는 것입니다. 

그래서 이 학생의 드라이버는 Attack Angle이 너무 낮기 때문에 뜨고 힘없는 구질이 나올 수 있고 거기에다 너무 많은 스핀양까지 생겨서 굴러가는 거리를 전혀 기대할 수 없었습니다. 

이 학생은 스윙중에 몸이 흔들리는 것을 막기 위해 어드레스에서 무릎을 많이 구부려 하체를 단단하게 유지하려고 했던 좋지 않은 습관이 있었는데 그것이 오히려 몸이 경직되어 못움직이는 결과를 만들었습니다. 

무릎을 조금 펴주고 자연스러워지니 몸의 회전이 쉬워지고 스윙의 아크가 더 커져서 쉽게 Attack Angle이 바뀔수있었습니다. 

바뀐 데이터를 보면 Attack Angle이 3.2로 올라가니까 공의 탄도는 낮아지고 스핀은 줄어 드는걸 볼 수 있습니다. 

Attack Angle이 바뀌면서 따라 달라진 데이터입니다.

Attack Angle         0 - 3.2

Launch Angle(V)   16.2 -11.6

Spin.                      4670 - 3302

Club Speed.           77.7 - 86.8

거리.                       161 - 172

Attack Angle이 바뀌니까 우선 공의 탄도가 낮아졌고 스피드는 약 10마일 정도가 더 빨라졌습니다. 

스핀양은 더 줄어야 되겠지만 충분히 좋아졌으며 토탈 거리 또한 10미터 이상 더 멀리가는 것을 알 수 있습니다.