
지역 의원, 시장, 시의원 및 기타 내빈들이 함께 모여 새 터미널을 위한 활성화 작업의 시작을 축하했다.
재개발은 Interislander의 노후된 3척의 선박을 웰링턴의 Kaiwharawhara에 있는 새로운 페리 터미널을 포함하는 더 큰 철도 이용 가능한 2척의 페리로 대체하는 $1.45 Billion 프로젝트의 일부이다.
자금 조달은 KiwiRail, Port Marlborough, Marlborough District Council 및 Waka Kotahi NZ Transport Agency 간의 협력으로 이루어지며 정부는 페리 교체 프로젝트에 $435 Million를 투입한다.
KiwiRail의 프로그램 책임자인 스티븐 오키프는 계획은 파트너 및 커뮤니티와 협력하여 정말 특별한 것을 만드는 것이라고 말했다.
한국에서 건조 중인 두 척의 새로운 선박
키위레일의 스티븐 오키프는 현재 건설하고 있는 새로운 터미널 구역과 부두는 현재 한국에서 건조 중인 두 척의 새로운 페리 운항에 매우 중요하며, 새롭게 투입될 페리는 쿡 해협을 가로질러 사람, 차량 및 화물을 이동할 수 있는 더 큰 능력을 가질 뿐만 아니라 저공해 기술을 사용하여 그렇게 하고 말보로사운즈의 후류 방해를 최소화할 것이라고 밝혔다.
말보러 부두(Port Marlborough)의 최고 경영자 리스 웰번은 이 프로젝트가 이 지역에 한 세대에 한 번의 기회라고 말했다.
그는 이 프로젝트는 또한 뉴질랜드의 남북 연결에 매우 필요한 탄력성을 추가하고 탈탄소화 측면에서 환경적 이점을 제공한다고 덧붙였다.
두 개의 새로운 페리는 인터아일랜드(Interislander)의 탄소 배출량을 40%까지 줄일 것으로 예상된다.
Waitohi Picton 터미널 건설에는 새로운 터미널 건물, 부두, 조경된 부지 및 해안가가 포함되며 페리 구역과 시내 중심가 간의 연결이 개선될 것이다.