일요일 오전, 많은 자전거 시위대가 오클랜드 하버 브리지를 건넜고, 북쪽 방향 차선들이 폐쇄되었다. 

시위 그룹인 Liberate the Lane은 하버 브리지에서 3개월 사이클 레인 시범 운행할 것을 요구하고 있다. 시위대에서는 오클랜드의 교통 혼잡이 증가하고, 탄소 배출량이 증가함에 따라, 지금 탄소 제로 수송을 위한 공간을 제공해야 한다며, 오클랜드 하버 브리지는 현재 오클랜드의 자전거 도로 순환 네트워크에서 누락된 주요한 링크라고 주장하고 있다.

NZTA에 따르면 일요일 오전 시위대가 하버 브리지를 지난 후, 차선이 다시 열렸지만, 고속도로를 이용하는 차량들은 Gillies Ave에서부터 길게 줄을 섰다. 

경찰은 일요일 아침 Point Erin Park에서 집회를 마친 사람들이 자전거 운전자의 안전한 통행을 촉진하며 하버 브리지를 통과하였다고 밝혔다. 자전거 시위대로 인해 차량 정체가 예상되자 경찰은 운전자에게 이 지역을 피하고 서부 순환 도로 (SH16)와 같은 대체 경로를 사용할 것을 촉구했다.

Bike Auckland's trial은 오클랜드 하버 브리지의 한 차선이 2021/22년 여름에 3개월 동안 사이클링에 재 할당되는 것을 볼 것이라고 광역 오클랜드는 웹 사이트에서 밝혔다.

이 그룹은 NZTA에 보다 영구적인 도보 및 사이클링 링크를 진행하면서 하버 브리지의 자전거 시범 운행을 가능하게 할 것을 요청했다.

Liberate the Lane 랠리는 오전 10시에 Ponsonby의 Point Erin Park에서 시작되었다.

일요일 오전의 자전거 시위는 교통국에서 스카이 패스에 대한 수년간의 약속이 사라졌다는 실망감을 들어달라는 요구에서 시작되었다. 시위 주최측에서는 교통국에서 자전거 이용자들이 사용할 레인을 확보해주고, 하버 브리지를 건너는 것이 가능하다는 기회를 달라며, 이번 여름에 자전거가 오갈 수 있는 시범 차선을 하버 브리지에 개방해달라고 요구하고 있다.

자전거 도로를 요구하는 사람들은 또한, 기후 변화에 따라 자동차를 타고 다니기보다 자전거를 통해 오클랜드의 자전거 도로를 통한 이동에서 하버 브리지도 하나의 연결 고리로 허용되어야 한다고 주장하고 있다.

현재 오클랜드 하버 브리지는 차량들만 통행이 가능하고 자전거나 사람은 통행하지 못한다.