남섬 더니든에서 30대 한국국적 남녀 교통사고로 사망

남섬 더니든에서 30대 한국국적 남녀 교통사고로 사망

4 4,733 노영례
2월 14일, 뉴질랜드의 각 언론매체에서는 13일 일어난 큰 교통사고로 사고 당일에 32세의 남성이 숨지고 14일에는 31세의 여성이 사망했다고 보도하고 있습니다. 이들은 모두 한국 국적으로 뉴질랜드에 머물며 일을 하고 있었다고 보도되었습니다. 

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이미지 출처 : 뉴질랜드 해럴드지 웹사이트 관련 뉴스 화면 캡처

남섬 더니든의 이 사고는 13일 저녁 6시 15분경에 일어났습니다. 남성은 현장에서 사망했고 여성은 13일 저녁 더니든 병원으로 옮겨졌으나 14일에 결국 숨진 것입니다. 사고는 더니든의 Blackhead Rd 와 Green Island Bush Rd, Tunnel Beach Road 가 교차하는 지점에서 일어났습니다. 

이 사고는 사륜구동차(four-wheel-drive )가 승용차를 측면 충돌 (T-boned)했으며 사고 발생 후 두 차량은 도로 펜스를 넘어 경작지에까지 밀려 들어갔습니다.

사륜구동차의 운전자는 경미한 부상을 입고 더디든 병원에서 치료 중입니다.

사고가 정확히 어떤 이유로 발생했는지 등에 대한 내용은 아직 알려지지 않고 있습니다만 한국 국적으로 일을 하며 뉴질랜드에 살고 있는 두 젊은 남녀 사망자가 발생했다는 것이 안타깝습니다.

뉴질랜드의 교차로 중 신호등이 없고 주도로의 차량은 그냥 주행해도 되지만, 합류하는 다른 도로의 차량은 일단 정지하여 주도로에 차가 없을 때 진입하여야 합니다. 사고가 난 곳으로 알려진 도로는 Blackhead Rd가 주도로이고 Green Island Bush Rd 나 Tunnel Beach Road에서 진입하는 차는 하얀색 정지선에서 일단 정지했다가 Blackhead Rd에 오가는 차가 없을 때 진입할 수 있도록 되어 있습니다.  이러한 도로 상황은 오클랜드를 비롯해 시티 중심가를 조금만 벗어나도 만날 수 있는 형태입니다. 뉴질랜드 언론에는 사고 원인에 대해서는 정확하게 알려지지 않고 있지만, 도로의 상황으로 봤을 때 사고가 난 차량 중 한 대는 주도로에서 진행 중이었고 다른 차는 정지선에 멈춤을 하지 않았거나 주도로 진행 차량을 미처 발견하지 못해 부딪힌 것이 아닌가 짐작됩니다. 

얼마 전에는 한국에서 뉴질랜드를 방문하여 여행 중이던 중년 부부가 남섬에서 한길 통행 작은 다리 위에서 추락해 하루만에 차량과 함께 숨진채 발견된 안타까운 사건도 있었습니다.

자동차 운전은 항상 조심해야 하고 특히나 한국과 운전대 위치와 차선이 반대이고 교통법규 또한 다른 뉴질랜드에서는 더 주의해야 합니다. 수년 전에도 한국에서 운전하던 습관대로 차량 운행을 하다 모터웨이 진입을 꺼꾸로 하여 큰 사고가 생긴 예가 있습니다. 오클랜드 공항의 주차장에서 렌탈카를 운전해 나오던 한국인이 차선을 꺼꾸로 진행하다 다행히 서행 중인 맞은 편 차를 발견하고는 주차장으로 후진하여 되돌아간 일도 있습니다.

2014년부터 한국의 면허증을 뉴질랜드 면허증으로 교환하여 운전할 수 있습니다. 이와 관련하여 이 법이 시행되는 시점에 오클랜드 한인회에서는 오클랜드 영사관에 업무 협조 건으로 다양한 사고 발생을 미연에 방지하기 위해 방문객 포함 교민을 대상으로 '한국과 다른 뉴질랜드 운전 방법에 대한 세미나'를 제안했지만 결국 성사되지 못했습니다.

자동차 운전이 생활의 큰 편리함이기는 하지만 동시에 자칫하면 대형 사고로 연결되는 치명적인 무기가 되기도 합니다. 교통 사고가 생기지 않도록 더욱 안전 운행하기를 기대합니다.

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이미지 출처 : One News 웹사이트 화면캡처 

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참고 이미지 : 언론매체에 보도된 사고 지점, 구글 맵 화면 캡처
richforever
맞습니다. 교통법규( 로드 코드 ) 책자에 대해 충분히 지식을 쌓아도 실수할 가능성이 높은 곳이 뉴질랜드 운전임을 상기시키는 것이 절실합니다. 남의 생명도 소중하게 생각하는 한국인임을 보여 줘야 되지 않을까요?  패밀리 운전학원이였습니다. :)
coreano
님의 말씀이 맞습니다. 뉴질랜드 운전은 한국하고 달라서, 사고 나기 쉽죠. 남의 생명도 소중하게 생각하는 한국인임을 보여줘야 하는 것은 이 사고에게는 맞지 않는 거 같습니다. 이분들로 인해 선의의 제3자가 사망한것도 아니고, 누가 가해자인지, 확인되지도 않은 상황에서, 사륜자동차 운전자가 법규위반할 수도 있는데, 죽은 2명의 과실로 단정짓는 거 같습니다. 더욱이, 고국떠나 객지에서 돌아가신 젊은 분들의 사고를 두고, 본인 회사 광고하는 것은 경우가 아니고, 도리가 아닌거 같습니다. 기본적인 예의는 있고, 소중하게 생각하는 한국인임을 보여 줘야 되지 않을까요?
surplus
정황상 사륜구동 차량이 직진이였는데, 한국인 운전자가 노란선에서 정지하지 안았거나

미처 못보고 진입하다 운전석 측면에 사륜구동이 고속으로 충돌했네요.

맞죠?
surplus
이거 번역 누가하나요?

남자 현장 사망 여자 다음날 병원에서 사망인데

반대로 번역했네 ㅉㅉ

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