차를 운행하면서, 제한 속도를 위반한다든지, 빨간 교통 신호등에 달리는 행위 등을 하면 벌금이 부과된다. 오클랜드 도심의 경우 웬만한 도로에는 CCTV가 설치되어 있어서 차선을 위반하는 경우 등이 기록되어 위반한 차량 주인에게 벌금 통지서가 날아간다. 

특히, 버스 전용 차선은 일반 차들이 들어가서는 안 된다. 버스 전용 차선에 버스가 아닌 차량으로 주행하면 기본적으로 벌금이 $150 부과된다.

오클랜드의 Khyber Pass Road는 분주한 도로 중의 하나로, 1번 모터웨이 진입로를 지나 파크 로드(Park Road)로 좌회전하기 전에 버스 전용 차선이 시작된다. 

운전자들은 파크 로드로 좌회전하기 위해 맨 왼쪽 차선으로 미리 진입할 경우가 있는데, 이때 들어가는 차선이 버스 전용 차선이 아닌지 반드시 확인해야 한다. 

버스 전용 차선은 뉴턴 쪽에서 뉴마켓 방향으로 진행하다 보면, 1번 모터웨이 고가 도로를 지나자마자 왼쪽에서 시작된다. 무심코 파크 로드로 좌회전할 생각으로 차선을 맨 왼쪽으로 바꾸게 되면 바로 CCTV에 차량 번호 등을 사진으로 찍혀 벌금 통지서가 집으로 날아오게 된다. 

이 구간에서는 헌트리 에비뉴(Huntry Ave)까지의 버스 전용 차선이 아주 짧기 때문에 특히 사람들은 착각할 수 있다.

또한, Khyber Pass Road에서 파크 로드 교차로를 지나 뉴마켓 브로드웨이 방향으로 이동하다 보면 버스 정류장을 지난 지점부터 버스 전용 차선이 시작되고, 중간에 버스 전용 차선은 끊겼다가 브로드웨이가 되기 직전에 다시 버스 전용 차선이 바닥에 그려져 있다. 

이같은 버스 레인의 운용으로 이 곳을 자주 이용하지 않는 사람들은 자칫 주의를 기울이지 않으면 어느 순간 버스 전용 차선을 침범할 수 있다.

Khyber Pass Road의브로드웨이에서 뉴턴 로드 방향으로도 버스 전용 차선이 그려져 있는데, 도로의 한 차선이 계속적으로 이어져 버스 전용 차선으로 되어 있지 않고, 교차로 주변 등으로 버스 전용 차선이 끊어졌다가 다시 이어지는 등의 변화가 잘 모르는 운전자에게 혼돈을 안겨준다.

오클랜드의 한 남성이 실수로 버스 차선에 진입한 혐의로 벌금이 나오자, 관용을 요청했다고 TVNZ에서 보도했다. 

4월 19일 밤 TVNZ의 Fair Go 프로그램에서는 은퇴한 뮤지션 앨런 맥도날드의 경우를 들어, 실수로 버스 차선을 침입하고 $150의 벌금을 무는 것이 합리적인지를 다루었다.

당국과 일부 변호사는 '규칙은 규칙'이라고 주장하고 운전자가 이를 위반하면 벌금을 부과해야 한다고 말한다. 

그러나 앨런 맥도날드는 재량권이 고려되어야 하며, 교통 위반이 없는 깨끗한 기록을 가지고 있고, 재정이 제한적이며, 진정한 실수를 저지른 운전자에게 관대함을 보여주어야 한다고 주장했다.

앨런 맥도날드는 지난 12월 오클랜드 Khyber Pass Road의 버스 차선에 실수로 진입한 혐의로 $150의 벌금을 물었다. 조용한 일요일 오후였고 그의 차가 버스 차로에 들어갔어도 버스 서비스가 중단되지는 않았다. $150 벌금은 버스 차선 위반에 대한 표준 금액이다.

앨런 맥도날드는 밴드에서 연주한 후, 도시의 낯선 지역에서 공연하러 가는 길에 버스 차선을 침범했다. 반 은퇴한 뮤지션은 버스 차선 사용과 관련된 표지판이 불분명하다고 주장하고 언제 좌회전해야 하는지 잘못 판단했다고 항변했다.

150달러의 벌금은 그가 집세, 인터넷 및 기타 생활비를 지불하는 데 사용하는 돈으로, 일요일 공연에 대한 그의 총 수입이다.

그는 지난 1년 동안 COVID-19으로 인해 많은 일을 잃었고 어려운 시간을 보내고 있기 때문에 벌금 부과에 약간의 친절과 관대함을 보여줄 필요가 있다고 말했다.

오클랜드의 교통위반 벌금은 교통부에서 정하고 $150는 전국 표준 벌금이다. Khyber Pass Road는 오클랜드 교통망의 핵심 부분이다. 매시간 94대의 버스가 월요일~금요일까지 이 도로를 사용하고 56대의 버스가 주말에 매시간 도로를 사용한다.

오클랜드 교통국(Auckland Transport)에서는 모든 뉴질랜드 운전 면허증 소지자는 도로 사용자 규칙을 숙지해야 하며 벌금에 이의를 제기하려는 사람은 누구나 법원을 통해 그렇게 할 수 있다고 말한다.

앨런 맥도날드는 벌금이 확대 또는 축소될 수 있는 법정에서 이의를 제기할 수있는 옵션을 선택하지는 않았다.

일부 버스 운전사는 Fair Go프로그램에 버스 차선에 있는 다른 차량이 출퇴근 시간 등 분주한 시간대에 매일 문제가 되며, 버스 차선에 들어갔던 차가 다시 일반 차선으로 들어가려고 할 때, 버스 여행자와 규칙을 준수하는 운전자 모두를 방해한다고 말했다.

버스 기사들은 주말에는 운행편이 줄어들고 도로가 일반적으로 더 조용하기 때문에 앨런 맥도날드처럼 버스 차선을 침범할 수 있다고 동정을 표했다.

오클랜드 교통국(Auckland Transport)에서는 벌금에 이의를 제기하는 위반자를 법원에 회부하지만 이는 시간과 돈 모두에서 비용이 든다고 말한다.

COVID-19의 재정적 영향으로 고군분투하는 반 은퇴 연금 수급자는 그러한 흑백 사건을 주장하기 위해 법정에 출두하는 것을 선택하지 않는다.

비단 Khyber Pass Road의 버스 전용 차선만이 아니다. 오클랜드에서 운전하면서, 바닥에 BUS LANE 라고 적혀 있으면, 버스가 아닌 차는 절대 그 차선에 진입하지 않는 것이 $150 벌금을 피하는 길이다.