NZTA(교통청) 수장은 'Waka Kotahi'라는 이름을 영어 이름 다음으로 강등시키는 것에 관해 내보낸 짧은 보도자료에서 마오리와의 파트너십에 관한 유일한 문구를 삭제하라고 명령했다. 기존 교통청 이름은 Waka Kotahi NZ Transport Agency라고 표기되었지만, 새 정부가 들어선 후 영어 이름인 NZ Transport Agency를 앞세우라는 요구가 나왔다. 

새로운 NZTA 최고경영자 니콜 로지의 지시는 공식 정보법에 따라 공개된 100페이지가 넘는 이메일에서 공개되었다.

니콜 로지는 직원과 이사회에 마오리와의 파트너십이 필수적이며 확장될 것이라고 강조한 바 있다. 그리고 며칠 후 교통부 시므온 브라운 장관은 Waka Kotahi에게 가능한 한 빨리 미디어에서의 브랜딩 및 커뮤니케이션을 변경하라고 말했다.

시므온 브라운 장관은 처음에 11월 말에 영어로 이름 변경할 것을 명령했지만 이는 구두로만 이루어졌다.

이메일에는 NZTA가 서면으로 후속 조치를 기대했다고 나와 있지만, 공공 서비스 위원회는 이번 주 RNZ에 Te Reo(마오리어) 사용과 관련하여 정부로부터 어떤 지시도 받지 못했기 때문에 아무런 지시도 내리지 않았다고 말했다.

12월 언론 질의에서는 마오리 불만 사항에 대한 기관의 대응을 요청했고 언론 관리자(Media Manager)는 최고경영자인 니콜 로지에게 승인을 위한 초안을 보냈다. 네 단락 중 마지막 부분에서는 조직으로서 계속해서 문화적 역량을 구축하고 파트너로서 마오리족과 협력하여 강력하고 의미 있고 지속적인 관계를 구축하여 상호 이익이 되는 결과를 달성할 것이라고 표현했다.  언론 관리자는 이를 파트너십 구축에 대한 문구라고 설명했으며 그것이 나중에 삭제되었음을 확인했다고 말했다.

몇 분 후 니콜 로지는 이메일에서 제거된 부분이 없다고 회신했다. 

'파트너십' 라인이 삭제되기 3일 전에 니콜 로지는 이름 변경에 화가 난 직원에게 이메일을 보냈다. 그녀는 조직이 문화적 역량과 마오리족과의 파트너십을 지속적으로 구축하기 위해 절대적으로 전념하고 있음을 확신시키고 싶다며, 이 분야에서  작업은 계속되고 확장될 것이라고 말했다.

그녀는 직원들이 걱정하고 있기 때문에 마오리 파트너십 전략에 대한 헌신을 강화하겠다고 이사회에 말했다.

언론 질의에서는 마오리 마나가 짓밟히고 있다는 비난에 대한 논평을 구했다.

Waka Kotahi는 수요일에 영어 우선 정책에 대한 NZTA의 대응에 대해 Ngāi Te Rangi Settlements Trust가 제기한 우려에 대한 구체적인 답변을 요구하는 언론 질문을 받았다고 말했다.

이 기관은 RNZ에 CE의 조언은 단순히 미디어 질문에서 제기된 질문에 대한 답변이 구체적으로 다루어지도록 하기 위한 것이었고, 이는 명명 규칙을 수정하는 과정에 관한 것이었다고 말했다. 또한 Ngāi Te Rangi Settlements Trust에 별도로 응답했다고 밝혔다.

RNZ에서는 질문에 대해 구체적으로 언급하고 해당 기관의 현재 위치와 가치를 강조하는 진술서를 공공 기관으로부터 받는 것이 일반적이라고 보도했다. 예를 들어 질문이 사고나 위반에 관한 것일 때 진지하게 안전이나 보안을 매우 중요하게 생각한다고 명시한다.

와카 코타히(Waka Kotahi)는 에이전시의 법적 이름이 된 적이 없다. 2022년 내각이 그 이름을 승인했지만 법으로 제정된 적은 없으며 법적 명칭은 '뉴질랜드 교통청(New Zealand Transport Agency)'으로 남아 있다.

Waka Kotahi는 2008년에 iwi로부터 이름을 선물받았지만 2019년부터 훨씬 더 두각을 나타냈다.

이메일에 따르면 니콜 로지는 11월 30일 메모에서 정부의 지시는 이름과 로고 변경으로 제한된다고 이사회에 말했다.

그러나 그녀는 또한 이것은 이름보다 훨씬 더 심오하며 마오리 이름이 먼저 와야 하는지에 대한 논의를 넘어 많은 사람들에게 의미가 있을 것이라고 언급했다. 그녀는 직원들이 이번 이름 변경과 그것이 지속적인 파트너십에 어떤 의미를 갖는지에 대해 질문과 우려를 제기했고, 따라서 마오리 전략인 Te Ara Kotahi에 대한 지속적인 노력을 강화할 것이라고 덧붙였다.

그러나 반복적으로 마오리족과의 파트너십을 언급하는 전략은 "차기 정부의 목표에 맞춰" 올해 새로워질 것이다.

이메일에는 이름 변경이 얼마나 빨리 이루어져야 하는지에 대한 혼합된 메시지가 표시되었다.

니콜 로지 NZTA 최고경영자가 장관이 NZTA 브랜드의 PPE를 제공해달라고 요청했다고 말하기 3일 전인 12월 4일에 시므온 브라운 교통부 장관은 이 사실을 공개적으로 발표하고 메시지를 변경했다.

대조적으로, 대부분의 이메일은 PPE, 자동차 간판 및 문구류의 점진적인 변화에 대해 이야기하고 있다. Waka Kotahi 이름이 붙은 물건은 먼저 낡아지기 때문에 비용을 절감하기 위해 교체된다.

장관의 지시는 모두 구두였다. 서면 지시를 기다리는 기관은 아직 지시를 받지 못했다고 PSC의 답변은 밝혔다.

화가 난 직원은 지난 11월 로지에게 이메일을 보내 정부의 결정에 깊은 슬픔을 느끼고 있다고 말했다. 그 사람은 대부분의 직원이 언어를 모든 사람의 일상 생활에 도입하려는 이 계획을 받아들였고 그것을 좋아한다며, 이위(iwi)가 선물한 이름이 이제 아무런 관련성이 없다는 사실이 모욕적이며, 그들에게도 뺨을 때리는 일이라고 생각된다고 표현했다.

니콜 로지는 이 내용을 고위 경영진에게 회람하면서 이메일에 많은 직원들이 어떻게 느낄지 요약되어 있다고 말했다. 그녀는 Waka Kotahi와 함께 움직이는 것은 전략, 가치 및 가이드 스타의 기반을 형성하므로 이름 이상의 의미와 적용이 있었다고 언급했다.

관리자가 보낸 다른 이메일에서는 Waka Kotahi를 내부 용도로 사용해도 괜찮다고 말할 수 있다는 내용이 논의되었다. 그리고 원한다면 Aotearoa New Zealand를 사용할 수 있다며, 처음 언급할 때 Aotearoa New Zealand를 모두 사용하고, 나중에 언급할 때마다 Aotearoa만 사용하라는 내용이다.

한 단계에서 차량 관리자는 마오리를 우선으로 표기된 이전 이름을 5대의 교통청의 새로운 업무 차량인 Mitsubishi에서 제거해야 하는지 묻고 있다.

공공서비스위원회(Public Service Commission)는 수요일 RNZ에 어떤 기관에도 구체적인 지시를 내리지 않았다고 말했다