저도 트레이드미통해 차 샀는데요, 작년 9월에 샀는데 아직 큰 탈은 없는데....
그래도 잘 알아보세요. 전 차에 대해 잘 몰라서, 차를 파는 이유랑 그 가족들의 인상, 그리고 차의 외관상태, 그리고 엔진 열어봤는데 많이 시꺼먾지 않길래 샀아요.
차를 파는 사람과 등록된 차의 오너와 같은 사람인지도 알아보면 좋구요, 캠벨트 갈았는지 아닌지도 물어봤구요.
사기 전에 동네 두바퀴 돌고, 주차시켜놓고 엔진 소리도 좀 들어보구...
동네돌때 언덕도 올라가고 내리막길에서 브레이크도 밟아보고, 에어콘이 작동되는지도 틀어보고, 왼쪽오른쪽 90도로 회전도 해보고 캠벨트는 언제 갈았는지 확인하세요.
아참, 그리고 제일 중요한 거 몇월달까지 등록이 되었는지, WOF는 언제까지 인지도
앞유리창에 스티커 붙여있으니 확인하세요.
주인이 고장난 거 솔직하게 말해주긴 힘들죠. 2000불짜리 차를 사면서 만불이상의 상태를 원하시는 건 아니겠죠....?!
2000불짜리 사서 나중에 버려야 하거나 만불짜리사서 나중에 8000불에 되파는 거나... 처음에 돈 많이 들여 안전하다고 안심하고 타는 거나 나처럼 싼 거 사서 세이브한것에 만족하고 다행히 별탈없는 것에 감사하지만 탈때마다 좀 불안해 하는 거랑 어느게 괜찮을 까요? 아직도 모르겠슴???.
그리고 트레이드밑 등록자 연락처로 전화해서 바로 물어보고 아무튼 차를 보고 결정해야죠. 차를 보자고 해서 길에서 만나자고 하면 좀 고려해보시고, 집으로 와서 보고 가라고 하면 아무래도 그쪽이 좀 더 신뢰가 가죠^.^*
  저도 트레이드미통해 차 샀는데요, 작년 9월에 샀는데 아직 큰 탈은 없는데.... 그래도 잘 알아보세요. 전 차에 대해 잘 몰라서, 차를 파는 이유랑 그 가족들의 인상, 그리고 차의 외관상태, 그리고 엔진 열어봤는데 많이 시꺼먾지 않길래 샀아요. 차를 파는 사람과 등록된 차의 오너와 같은 사람인지도 알아보면 좋구요, 캠벨트 갈았는지 아닌지도 물어봤구요. 사기 전에 동네 두바퀴 돌고, 주차시켜놓고 엔진 소리도 좀 들어보구... 동네돌때 언덕도 올라가고 내리막길에서 브레이크도 밟아보고, 에어콘이 작동되는지도 틀어보고, 왼쪽오른쪽 90도로 회전도 해보고 캠벨트는 언제 갈았는지 확인하세요. 아참, 그리고 제일 중요한 거 몇월달까지 등록이 되었는지, WOF는 언제까지 인지도 앞유리창에 스티커 붙여있으니 확인하세요. 주인이 고장난 거 솔직하게 말해주긴 힘들죠. 2000불짜리 차를 사면서 만불이상의 상태를 원하시는 건 아니겠죠....?! 2000불짜리 사서 나중에 버려야 하거나 만불짜리사서 나중에 8000불에 되파는 거나... 처음에 돈 많이 들여 안전하다고 안심하고 타는 거나 나처럼 싼 거 사서 세이브한것에 만족하고 다행히 별탈없는 것에 감사하지만 탈때마다 좀 불안해 하는 거랑 어느게 괜찮을 까요? 아직도 모르겠슴???. 그리고 트레이드밑 등록자 연락처로 전화해서 바로 물어보고 아무튼 차를 보고 결정해야죠. 차를 보자고 해서 길에서 만나자고 하면 좀 고려해보시고, 집으로 와서 보고 가라고 하면 아무래도 그쪽이 좀 더 신뢰가 가죠^.^*

  아무래도 개인직거래는 신뢰도가 많이 떨어지지만, 기계란것은 새것이나 중고나 전문기술자도 모르는 것입니다. 그래도 일단 차를 보신 후 시험운전해보시고, 꼭 vtnz testing station이나 pre-purchase inspection 받은 후 네고/구입하는 편이 그래도 속이 좀 편하지 않을까요. 주위에서 몇 번 보았는데 50대50이더라구요. 반은 아무문제없이 잘 나가고 반은 잔고장이 많아 오래 못타고 헐값이 팔고... 친구왈 125불 inspection 아끼려다가 낭패보았다구요. 아무래도 개인직거래는 신뢰도가 많이 떨어지지만, 기계란것은 새것이나 중고나 전문기술자도 모르는 것입니다. 그래도 일단 차를 보신 후 시험운전해보시고, 꼭 vtnz testing station이나 pre-purchase inspection 받은 후 네고/구입하는 편이 그래도 속이 좀 편하지 않을까요. 주위에서 몇 번 보았는데 50대50이더라구요. 반은 아무문제없이 잘 나가고 반은 잔고장이 많아 오래 못타고 헐값이 팔고... 친구왈 125불 inspection 아끼려다가 낭패보았다구요.

  만약 에 트레이드에서 비딩걸어서 즉구가고 입찰하고 가서보고
상태안좋으면 구입안해도되는지요?
따로 트레이드미에서 벌점이 구입제한이 있는지요? 만약 에 트레이드에서 비딩걸어서 즉구가고 입찰하고 가서보고 상태안좋으면 구입안해도되는지요? 따로 트레이드미에서 벌점이 구입제한이 있는지요?

  비딩전에 페이지 아래를 보면 Ask a question이란 항목에서 비딩전에 직접차를 보고싶다고 질문하면 연락처를 줄것입니다. 연락해서 보고 직접거래하면 됩니다. 비딩전에 페이지 아래를 보면 Ask a question이란 항목에서 비딩전에 직접차를 보고싶다고 질문하면 연락처를 줄것입니다. 연락해서 보고 직접거래하면 됩니다.

  차 아는사람한테 200불 주고 좀 봐달라 하세요.
아님 카센타 가지고 가서 좀 봐달라 하고 엔진오일이랑 기어오일이랑 교체 하면
되지 않을까요? 차 아는사람한테 200불 주고 좀 봐달라 하세요. 아님 카센타 가지고 가서 좀 봐달라 하고 엔진오일이랑 기어오일이랑 교체 하면 되지 않을까요?

  트레드미에서 고가에 제품을 살려 할때는 가격이 결정이 되고 제품을 확인 하기전에 돈을 지불 하기가 좀 찝찝하죠 ..누구나 같은 맘입니다. 그래서 트레드 미에서는 가격을 지불하기전과 물건을 확인하기전에 인슐런스를 들을 수 가 있습니다. 트레드미 홈피를 확인하시면 인슈런스가 있어 제품 가격에 따라 인술런스 비용이 차이가 있지만 그래봐야 약 20 ~ 30불 정도면 됩니다.많이 이용하시죠. 트레드미에서 고가에 제품을 살려 할때는 가격이 결정이 되고 제품을 확인 하기전에 돈을 지불 하기가 좀 찝찝하죠 ..누구나 같은 맘입니다. 그래서 트레드 미에서는 가격을 지불하기전과 물건을 확인하기전에 인슐런스를 들을 수 가 있습니다. 트레드미 홈피를 확인하시면 인슈런스가 있어 제품 가격에 따라 인술런스 비용이 차이가 있지만 그래봐야 약 20 ~ 30불 정도면 됩니다.많이 이용하시죠.