테슬라가 아무래도 전기차로 명성이 높지요.. 테슬라가 아무래도 전기차로 명성이 높지요..

솔직히 하루 200km 면 전기차보다 디젤차량이나 플러그인 하이브리드를 구입하시는게 더 나을것 같다는게 제 생각입니다. 언급하신 차종중에 니싼 리프와 현대 아이오닉 EV 는 하루 200km 를 주행하기 힘들것 같고요 (아이오닉이 200km 전후로 왔다갔다 한다고 하는데 이건 최대거리라 날씨, 주변환경, 도로상태, 에어컨/히터와 다른 전기로 작동되는 편의사양을 사용할 경우를 가정하면 훨씬 적게 보셔야합니다. 히터나 에어컨을 켜면 주행거리는 확 떨어집니다), 테슬라 모델3 상급모델의 최대 주행거리가 385km 라고 하니... 200km 는 넘을겁니다. 르노 Zoe 는 정확한 스펙은 모르겠습니다만 이것도 하루 200km 는 넘겠지요. 헌데 하루에 대략 200km의 주행거리를 뛰신다면 1년에 5만 km 는 넘는 수치인데...이건 솔직히 아직까지는 디젤차가 더 나은것 같습니다. 휘발유는 기름값이 부담스러우실 테고요. 그래도 전기차를 고려하신다면 위에서도 말씀드렸듯이 100% 전기보다는 플러그인 하이브리드가 스카이프님께는 디젤 다음으로 더 맞는것 같습니다. 솔직히 하루 200km 면 전기차보다 디젤차량이나 플러그인 하이브리드를 구입하시는게 더 나을것 같다는게 제 생각입니다. 언급하신 차종중에 니싼 리프와 현대 아이오닉 EV 는 하루 200km 를 주행하기 힘들것 같고요 (아이오닉이 200km 전후로 왔다갔다 한다고 하는데 이건 최대거리라 날씨, 주변환경, 도로상태, 에어컨/히터와 다른 전기로 작동되는 편의사양을 사용할 경우를 가정하면 훨씬 적게 보셔야합니다. 히터나 에어컨을 켜면 주행거리는 확 떨어집니다), 테슬라 모델3 상급모델의 최대 주행거리가 385km 라고 하니... 200km 는 넘을겁니다. 르노 Zoe 는 정확한 스펙은 모르겠습니다만 이것도 하루 200km 는 넘겠지요. 헌데 하루에 대략 200km의 주행거리를 뛰신다면 1년에 5만 km 는 넘는 수치인데...이건 솔직히 아직까지는 디젤차가 더 나은것 같습니다. 휘발유는 기름값이 부담스러우실 테고요. 그래도 전기차를 고려하신다면 위에서도 말씀드렸듯이 100% 전기보다는 플러그인 하이브리드가 스카이프님께는 디젤 다음으로 더 맞는것 같습니다.

르노 Zoe 주행거리가 300km 넘는다고 합니다.
전 유지비 때문에 전기차를 생각하는 건데...
단순비교로 전기료 vs 디젤값(+주행세) vs 하이브리드 를 따졌을때 하이브리드나 디젤이 더 저렴하다는 말씀인가요?? 르노 Zoe 주행거리가 300km 넘는다고 합니다. 전 유지비 때문에 전기차를 생각하는 건데... 단순비교로 전기료 vs 디젤값(+주행세) vs 하이브리드 를 따졌을때 하이브리드나 디젤이 더 저렴하다는 말씀인가요??

댓글내용 확인 비밀댓글 입니다.

자세한 설명 감사합니다 ^^ 자세한 설명 감사합니다 ^^

곧 전기차가 대세가 될 것 같아서 저도 다음차는 전기차로 가려고 알아보고 있는데, 개인적으로는 테슬라가 가장 괜찮은 것 같아요.
뉴질랜드에도 테슬라가 진출했으며 현재 폰손비 소방서 건물에서 쇼케이스 진행중이더라구요. 한번 가셔서 구경도 해보시고 시승도 해보세요.
182 Ponsonby Road. 테슬라 직원은 아니고 관심이 많은 소비자입니다 ^^;; 곧 전기차가 대세가 될 것 같아서 저도 다음차는 전기차로 가려고 알아보고 있는데, 개인적으로는 테슬라가 가장 괜찮은 것 같아요. 뉴질랜드에도 테슬라가 진출했으며 현재 폰손비 소방서 건물에서 쇼케이스 진행중이더라구요. 한번 가셔서 구경도 해보시고 시승도 해보세요. 182 Ponsonby Road. 테슬라 직원은 아니고 관심이 많은 소비자입니다 ^^;;

저도전기차 계속알아보고있는데 얼마전에 닛산 리프사려고 닛산매장갔더니 더이상 전기차를 판매하지않는다고 하더라고요.. 계속판매를해야 충전소도늘고할텐데 뉴질랜드는 전기차에다한 기대가 별로없나봐요 ㅠㅠ 저도전기차 계속알아보고있는데 얼마전에 닛산 리프사려고 닛산매장갔더니 더이상 전기차를 판매하지않는다고 하더라고요.. 계속판매를해야 충전소도늘고할텐데 뉴질랜드는 전기차에다한 기대가 별로없나봐요 ㅠㅠ

당장 사셔야한다면 닛산 리프 추천합니다. 전기차중에 가장 많이 팔렸고 도로에서도 자주 보입니다. 중고 파트도 쉽게 구할수있다고 하네요. 그리고 닛산 리프중에 13년인가? 14년모델중에 30G 라는 모델이 있습니다. 만불 중후분대로 트레이드미에 많이 올라와있어요. 배터리팩이 더 큰게 달려서 기존에 150km 정도 가던 리프가 약 200km 전후로 간다고 하네요. 그것도 모잘라신다면 곧 런칭할 2세대 리프로 가심이 좋을듯. 그 차는 배터리팩이 40 과 60 두개로 나온다네요. 60짜리는 최고 550km정도까지 간다고 하고요.  저도 2세대 리프 나오고 2~3년후 중고로 갈아탈려고합니다. 당장 사셔야한다면 닛산 리프 추천합니다. 전기차중에 가장 많이 팔렸고 도로에서도 자주 보입니다. 중고 파트도 쉽게 구할수있다고 하네요. 그리고 닛산 리프중에 13년인가? 14년모델중에 30G 라는 모델이 있습니다. 만불 중후분대로 트레이드미에 많이 올라와있어요. 배터리팩이 더 큰게 달려서 기존에 150km 정도 가던 리프가 약 200km 전후로 간다고 하네요. 그것도 모잘라신다면 곧 런칭할 2세대 리프로 가심이 좋을듯. 그 차는 배터리팩이 40 과 60 두개로 나온다네요. 60짜리는 최고 550km정도까지 간다고 하고요. 저도 2세대 리프 나오고 2~3년후 중고로 갈아탈려고합니다.