자주 사용하지 않으시면 간편하고 관리하기 쉬운 배터리 방식이 낫습니다. 페트롤은 장기간 사용하지 않으면 습기가 차거나 연료계통의 카브레타 등에 연료 찌거기들이 굳어 시동이 꺼지거나 시동이 안 걸리는등 트러블이 있습니다. 요즈음은 밧데리 성능이 좋아져 파워, 사용시간등이 개선되어 작업면적이 크지 않으면 보편적으로 밧데리용을 많이 사용합니다. 자주 사용하지 않으시면 간편하고 관리하기 쉬운 배터리 방식이 낫습니다. 페트롤은 장기간 사용하지 않으면 습기가 차거나 연료계통의 카브레타 등에 연료 찌거기들이 굳어 시동이 꺼지거나 시동이 안 걸리는등 트러블이 있습니다. 요즈음은 밧데리 성능이 좋아져 파워, 사용시간등이 개선되어 작업면적이 크지 않으면 보편적으로 밧데리용을 많이 사용합니다.

1)페트롤과 2) 전기, 기본적으로 1)이 2)보다 powerful 하고 거리에 제한을 받지 않죠.
그런데 말씀하셨듯이 적은 면적을 하면 파워나 거리가 큰 문제가 아니죠, 이럴경우에는 2)도 권장할 만합니다.
중요한 이유중 하나는 1)의 경우 페트롤과 함께 필요한 것mixture이 있고, 저의 경험으로는 1)은 자주 시동 걸기가 어렵습니다.
간단히 말씀드리면 전기가 나을 수 있다는 겁니다. 참고가 되셨기 바랍니다. 그러고 보니 위에 johngo님과 동일한 결론이군요 1)페트롤과 2) 전기, 기본적으로 1)이 2)보다 powerful 하고 거리에 제한을 받지 않죠. 그런데 말씀하셨듯이 적은 면적을 하면 파워나 거리가 큰 문제가 아니죠, 이럴경우에는 2)도 권장할 만합니다. 중요한 이유중 하나는 1)의 경우 페트롤과 함께 필요한 것mixture이 있고, 저의 경험으로는 1)은 자주 시동 걸기가 어렵습니다. 간단히 말씀드리면 전기가 나을 수 있다는 겁니다. 참고가 되셨기 바랍니다. 그러고 보니 위에 johngo님과 동일한 결론이군요

유익한 조언 감사드립니다. 유익한 조언 감사드립니다.