BMW 520i, 525i 그리고 530i 에 대해..
6 개
19,621
07/01/2014. 11:41
Hoizza
안녕하세요
차는 아무것도 모르는 초짜입니다.
예전부터 비엠 5 스리즈 2004년 모델 이 너무 마음에들어서 처음 나왔을때부터 정말 같고 싶은 차종이였습니다.
그런데 지금에와서야 중고로 어렴풋이 살수있는 능력이 되었네요..
그런데 주변사람들에게 물어보니 2004년 2000cc은 별로라고하네요.
거의 다들 십중팔구 비추하네요..
이유인즉슨 연비, 유지비, 수리비 등등
수리비를 예로 들면,
일본차 는 100불이면 고치는걸 비엠은 기본 두배 내지는 2.5배인 200불이나 250불 정도이다
그리고 보험료도 비싸다..
뭐 이건 이해를 하겠습니다. 고치는 기본 값이 비싸니 보험료도 당연히 비싸겠지요.
연비도 어떻게 운전/관리 하느냐에 따라 틀린거겠구요.
그럼 제 진짜 질문은 비엠 2003~2005년형이 정말 (전반적으로) 잔고장이 많은 차인가요?
5시리즈가 베스트 셀러라고 들었는데 정말 잔고장도 많고 연비도 안좋은차가 베스트 셀러가 될수있을까요?
그리고 이차종 기계보험은 얼마정도 할까요?
기계보험을 들었을시, 기계결함 고장일경우 100 퍼센트 보험 처리 가능 한가요?
차 고수 형님들 답변/의견 부탁합니다..
서두 없는 글 읽으시느라 수고 하셨습니다.
감사합니다!
노키 49.♡.211.91
잘못 아시고 계신데요..2004년식 520i 2000씨씨가 아니고 2200씨씨입니다.. 연비는 만땅 130불 정도 넣으면 한 550킬로정도 타는 느낌.. 전 자동차 여러대 몰아봤는데 이정도 싸이즈 치고 연비 나쁘단 생각은 들어본적없습니다..
고장은 큰고장보다 밸브쪽 고장이 가끔 났었습니다.. 자동차가 엄청 컴퓨터화되있어서 시동걸때 왠만한 오류나 고장은 바로 뜨고요..전에 몰던 구형 5시리즈는 엄청 속썩였습니다.. 어떻게 관리하냐에 따라 다른거 같네요..
메케니컬 보험은 3년에 한 1500불 했던거 같아요..
고장은 큰고장보다 밸브쪽 고장이 가끔 났었습니다.. 자동차가 엄청 컴퓨터화되있어서 시동걸때 왠만한 오류나 고장은 바로 뜨고요..전에 몰던 구형 5시리즈는 엄청 속썩였습니다.. 어떻게 관리하냐에 따라 다른거 같네요..
메케니컬 보험은 3년에 한 1500불 했던거 같아요..
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몽당연필 118.♡.137.62
bmw는 가속성과 안전성이 탁월하죠. 특히 bmw의 그 가속성에 맛들이면 일본차는 못 탈 정도로요.
저도 자동차회사중에서 bmw를 가장 좋아하고, 사실 저도 2년 좀 넘게 타다가 작년에 팔았습니다.
왜냐면 뉴질랜드에서 자동차라는건 매일매일 타고 다니는 것이기때문에 결국 연비/수리비/유지비가 무엇보다 중요하고요.
타이어한짝 가는데 350불줬는데, 물론 휠이 커서 그런것도 있지만.. 350불이면 일본차 타이어 2짝 갈고도 남을 돈이거든요.
그리고 bmw는 운없게 큰거 한건이라도 터지면 수리비가 어지간한 중고차 값이 나옵니다. (물론 유럽차들 다 그렇지만요)
그리고 년식이 나중일수록 그 금액은 기하급수적으로 올라가죠. 왜냐면 요즘 bmw차는 구석구석까지 센서와 컴퓨터로 도배가 되어있으니까요.
아무튼 저는 그렇게 빠져나가는 제 돈이 아까워서 팔았는데요, 글쓰신분께 왠지 일본차 권해드리고 싶네요.
저도 자동차회사중에서 bmw를 가장 좋아하고, 사실 저도 2년 좀 넘게 타다가 작년에 팔았습니다.
왜냐면 뉴질랜드에서 자동차라는건 매일매일 타고 다니는 것이기때문에 결국 연비/수리비/유지비가 무엇보다 중요하고요.
타이어한짝 가는데 350불줬는데, 물론 휠이 커서 그런것도 있지만.. 350불이면 일본차 타이어 2짝 갈고도 남을 돈이거든요.
그리고 bmw는 운없게 큰거 한건이라도 터지면 수리비가 어지간한 중고차 값이 나옵니다. (물론 유럽차들 다 그렇지만요)
그리고 년식이 나중일수록 그 금액은 기하급수적으로 올라가죠. 왜냐면 요즘 bmw차는 구석구석까지 센서와 컴퓨터로 도배가 되어있으니까요.
아무튼 저는 그렇게 빠져나가는 제 돈이 아까워서 팔았는데요, 글쓰신분께 왠지 일본차 권해드리고 싶네요.
입다 122.♡.241.117
언젠가 정비소 주인에게 들었는데, 손님 중 한 분이 독일 차 헤드라이트 벌브가 깨어져
견적을 내었더니 벌브 값이 1천 달러, 수리비는 10달러도 안 되었다네요. 결국 그 손님께
직접 벌브를 사서 가져오면 10달러에 끼워주겠다 했다더군요. 그 분 왈, 일본차는
수리하기 쉽게 부품부품으로 잘 나뉘었지만 유럽차의 경우 조그만 것 부품이 고장이 나도
한 덩어리 전체를 갈아야 하는 경우가 많아 수리비가 엄청나게 비싸다고 하더군요.
그 분도 적극 일본차를 권합디다.
아들이 하던 말도 있습니다. 직장 동료가 오래 된 독일차를 모는데 사이드 밀러 하나가
부러져 사러 갔더니 그 가격이 하여간 1천 달러가 훨씬 넘었다고 들었습니다.
아들이 너무 어이 없어 말했던 게 수 년 전의 일이네요.
잘 생각해보고 사세요. 주변에 독일차 중고 팔겠다는 사람 정말 많습니다.
견적을 내었더니 벌브 값이 1천 달러, 수리비는 10달러도 안 되었다네요. 결국 그 손님께
직접 벌브를 사서 가져오면 10달러에 끼워주겠다 했다더군요. 그 분 왈, 일본차는
수리하기 쉽게 부품부품으로 잘 나뉘었지만 유럽차의 경우 조그만 것 부품이 고장이 나도
한 덩어리 전체를 갈아야 하는 경우가 많아 수리비가 엄청나게 비싸다고 하더군요.
그 분도 적극 일본차를 권합디다.
아들이 하던 말도 있습니다. 직장 동료가 오래 된 독일차를 모는데 사이드 밀러 하나가
부러져 사러 갔더니 그 가격이 하여간 1천 달러가 훨씬 넘었다고 들었습니다.
아들이 너무 어이 없어 말했던 게 수 년 전의 일이네요.
잘 생각해보고 사세요. 주변에 독일차 중고 팔겠다는 사람 정말 많습니다.
momoyo 222.♡.237.23
그래서 보험을 드는것입니다
비엠보기보다 이름값합니다
큰고장없이 타면되지만 10년넘은차는 이제부터 돈이들어가요
새차를사신다면 비엠적극추천하지만
중고를 10년다된것을 산다고하면
점화플러그 이더네이션코일 미션오일 타임밸트(알미늄은아님) 아무튼 정비해서
교체했는지 확인하셔야하는데..
만약 기본적인것 교체한했으면 이제부터 돈들어갑니다
다들 유럽차 돈많이들어간다하지만
이렇게 기본적인것교체시기에 차를 구입하니 돈많이들어간다소리하는것입니다
아무튼 잔고장이라는표현보다 부품교체시기에 부품값이 일본차보다 많이들어가는 이유이겠지요
비엠보기보다 이름값합니다
큰고장없이 타면되지만 10년넘은차는 이제부터 돈이들어가요
새차를사신다면 비엠적극추천하지만
중고를 10년다된것을 산다고하면
점화플러그 이더네이션코일 미션오일 타임밸트(알미늄은아님) 아무튼 정비해서
교체했는지 확인하셔야하는데..
만약 기본적인것 교체한했으면 이제부터 돈들어갑니다
다들 유럽차 돈많이들어간다하지만
이렇게 기본적인것교체시기에 차를 구입하니 돈많이들어간다소리하는것입니다
아무튼 잔고장이라는표현보다 부품교체시기에 부품값이 일본차보다 많이들어가는 이유이겠지요