자동차의 페인트도장은 생각보다 두껍습니다. 그래서 보통의 기스들은 페인트를 다 뚫지 못하죠.
이런 기스들은 콤파운드를 발라 기스의 깊이만큼 깎아줌으로써 흠집이 사라지게 되는 것이죠..
즉, 기스를 없애는게 아니고 기스만큼 파버려서 기스를 없애버리는 것입니다.
따라서 콤파운드작업을 한 부분의 페인트가 얇아진 만큼, 그 위에 코팅을 해줘야합니다.
mn9191님의 경우는 햇볕에 말라버린 부분의 페인트를 싹 벗겨내고 그 부분에 페인트 처리를 한 후
전체도색으로 색상을 맞추면 됩니다. 이 작업을 하지 않으면 페인트가 약해진 부분부터 녹이 슬기 시작하고,
녹은 곧 구멍으로 연결되지요.