(여론조사- 노동당 지지율 29%하락, 국민당과 8%격차 더 벌어져)

노동당은 최근 1News Verian 여론 조사에서 정당 투표에서 30% 아래로 떨어졌으며, 이는 지난 달에 비해 4% 하락했으며 Chris Hipkins가 당 대표가 된 이후 최악의 실적입니다.

1News는 이번 조사에서 노동당이 6년 만에 가장 낮은 결과를 얻었다고 보도했습니다.

8월 12일부터 16일까지 실시된 여론 조사에서 노동당은 29%에 불과했습니다. 지난 대선에서 정당 득표율이 50%에 달한 이후 크게 하락한 수치입니다.

또한 Hipkins가 최고 직책을 맡은 이후 선호하는 총리 지분에서 최악의 결과를 보였습니다.

오늘 여론 조사에서 국민당은 37%로 7월에 비해 2% 상승했고 ACT는 1%상승해서 13%로, 녹색당은 2%상승해서 12%로 증가했습니다.

이 여론 조사는 또한 NZ FIRST당이 4%로 급증하고 있으며 의회 복귀에 필요한  5% 임계값에 근접했습니다.

어느 정당에 투표할 것인지 모르거나 답변을 거부한 사람들의 수는 12%로 변함없이 유지되었습니다.

오늘의 여론조사는 국민당이 ACT의 48석과 ACT의 17석으로 총 65석으로 편안하게 정부를 구성할 수 있음을 의미합니다.

지난 7월 17일 1뉴스 베리안 여론조사 에서 국민당과 ACT당은 정부를 구성하기에 충분했지만 단 한 석 차이였습니다.

반면에 노동당은 37석을 갖게 됩니다. Greens의 15석과 Te Pāti Māori의 3석(Rawiri Waititi가 Waiariki를 유지한다면)을 합치면 좌파 블록의 총계는 55석에 불과했습니다.

유권자에게 가장 중요한 문제는 무었입니까?

최신 1News Verian 설문 조사에서 자격을 갖춘 유권자에게 투표에 가장 큰 영향을 미치는 문제도 물었습니다.

거의 절반인 48%가 생활비라고 답했습니다.

범죄율은 14%로 2위를 차지했습니다. 의료는 13%로 3위를 차지했습니다.

기후 변화는 4위로 7%의 사람들이 우선 순위를 두었습니다.

6%는 세금 감면이 우선이었고, 교육은 3%였으며 나머지는 다른 것을 모르거나 우선시했다.

(8월28일, 월요일부터 오클랜드 도로주차와 시의회 주차장 요금 인상) 

다음 주 월요일부터 노상 주차 및 오클랜드 교통국에서 관리하는 주차장의 시간당 요금이 시간당 $1씩 인상됩니다.

이는 AT가 2010년 11월에 설립된 이후 주차 요금에 대한 첫 번째 지역 전체 변경입니다.

Customs St West에 있는 AT 소유의 다운타운 주차장은 주중 가격 상한선을 $40에서 $24로 낮추고, 비수기 저녁 및 주말 종일 주차 상한선을 $10에서 $15로 인상합니다. 다른 AT 주차 시설의 가격 상한은 현재 변경되지 않습니다.

다음 주 월요일 Takapuna의 Toka Puia 주차장에서 무료 주말 주차 시험이 시작될 예정입니다.

변경 사항은 지난 12월 Wayne Brown 시장이 AT에 주차 요금을 검토하도록 지시한  사항에 대한 변경입니다.

매년 발생하는 추가 수익은 오클랜드 대중 교통 네트워크와 안전 프로그램을 포함하여 오클랜드 교통국의 운영 비용을 충당하는데 사용될 것입니다.

(국내 최대 보험사-IAG, 사이클론과 홍수 클레임에도 불구하고 138% 이익증가)

국내 최대 보험사 IAG는 주택, 콘텐츠 및 자동차 보험에 대한 보험료의 대폭 인상 덕분에 전년 대비 138% 증가한 8억 3200만 달러(A$)의 세후 이익을 기록했습니다.

IAG New Zealand의 보험 수익은 6월 말까지 4400만 달러(A$)로 전년도 2억 2000만 달러(A$)에 대비해서, 증가했습니다.

호주 ASX 주식 시장에 상장된 이 보험사는 호주에서 보험 사업을 소유하고 있을 뿐만 아니라 뉴질랜드에서 State, NZI 및 AMI 브랜드를 소유하고 있으며 Suncorp 및 Tower보다 앞서 있는 가장 큰 보험사입니다.

6월 말까지 IAG의 회계연도 이익 증가는 이전 회계연도의 3억 4,700만 호주 달러(NZ $ 375백만)에서 증가했지만 뉴질랜드 사업부는 오클랜드에서 발생한 피해에 대한 청구로 인해 이익이 감소했습니다.(보험 계약자 약 50,000건의 클레임청구됨)

홍수와 사이클론은 캔터베리 지진 이후 뉴질랜드 역사상 두 번째와 세 번째로 큰 보험 사건이었습니다.

반면에, Vero를 소유하고 AA Insurance의 대주주인 Suncorp는 기상 이변의 영향으로 뉴질랜드의 영업이익이 30%감소했습니다.

IAG가 증가하는 청구 비용을 충당하기 위해 보험료를 인상함에 따라 주택 및 자동차 소유자의 보험 비용이 한 해 동안 급격히 증가했습니다.

지난 6월 IAG 는 자동차 보험료를 약 20%, 주택 보험료를 약 20~30% 인상 했다고 밝혔습니다 .

주택, 콘텐츠 및 자동차 보험은 매년 갱신할 수 있으므로 보험사는 매년 보험료를 인상할 수 있습니다.

지난 주 The Post매체가 독점적으로 입수한 납세자 연합 큐리아 여론 조사에 따르면 유권자들은 정부의 교육, 건강, 복지, 형사 사법 및 교통 시스템에 크게 불만을 나타내고 있으며 2020년 이후 상황이 악화되었다고 합니다.

“정부 지출은 2017년 연간 806억 달러에서 2023년 1,370억 달러로 70% 증가했습니다.  그러나 뉴질랜드인은 공공 서비스가 몇 년 전보다 더 나빠졌다고 믿고 있습니다

(국민당- 국가 시스템 정비를 위해서 도로 혼잡통행료부과에 대한 신속한 입법화 원함)

국민당 교통 대변인은 집권한다면, 임기 첫해에 유류세를 인상하지 않겠다고 약속했지만, 주요 도시의 도로 혼잡통행료를 부과할 수 있도록 신속한 입법화를 원한다고 밝혔습니다.

Q+A에서 시미언 브라운 국민당 대변인은 또한 사용자 지불에 더 중점을 두고 교통 자금확보를 위해서 중앙 정부와는 다른 시스템을 만들고 싶다고 밝혔습니다.

중앙정부 데이빗 파커교통부장관은 미래 도로망 건설/유지를 위해서 내년 7월부터 2026년까지 매년 증가하는 리터당 12센트가 인상될 것이라고 말했습니다. 이것은 도로 유지 보수 및 새로운 교통 프로젝트 자금 조달에 사용될 것입니다.

이 정부의 발표는 생활비 위기속에서 뉴질랜드인들을 더 많은 고통으로 몰고가고 있다고 야당은 비난하고 있는 결정이후 나온 국민당의 공약입니다.

국민당은 집권한다면 첫 3-6개월동안 교통정책을 새롭게 다시 작성할 것이라고 말하며, 이 시기동안 인플레이션이 1-3%로 내려가지 않을 것으므로, 첫해는 세금인상은 없을 것이라고 밝혔습니다.

도로 혼잡세 부과에 주요도시 반응

국민당과 노동당이 추진하는 수익 도구 중 하나에는 혼잡통행료가 포함됩니다. 혼잡 시간대에 도로를 이용하는 운전자에게 추가 요금을 부과하는 것입니다.

예를 들어 2020년 공무원들은 오클랜드 시내 중심가에 도착하고 떠나는 운전자에게 하루에 7달러를 부과할 계획을 세웠습니다.

오클랜드, 웰링턴 및 타우랑가 시의회는 모두 혼잡통행료 부과에 관심을 표명했으며, 해당 절차에 입법을 시작할 수 있도록 동의할 것이라고 밝혔습니다.

이에 대해 국민당은 신속하게 혼잡 통행료부과를 입법하도록 노력할 것이라고 공약했습니다.

이 새로운 시스템이 사람들이 대중 교통을 더 많은 이용하도록 장려하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

또한 모든 차량에 대한 세금을 소비세에서 도로 사용자 요금으로 전환해야 한다고 말하며,  이렇게 하면 사용되는 연료의 리터 수가 아니라 주행 킬로미터를 기준으로 요금을 부과할 수 있습니다."라고 국민당 대변인는 말했습니다.

(노동당- 학교에서 금융교육을 필수과목으로 만들겠다는 공약)

노동당은 아이들에게 돈을 관리하는 방법을 가르치기 위해 금융 교육을 학교에서 필수 과목으로 만들겠다고 약속했습니다.

“우리는 모든 뉴질랜드 젊은이들이 재정 관리 방법을 알고 학교를 떠나기를 바랍니다. 우연에 맡기기에는 너무 중요한 문제이며, 노동당에 10월 집권한다면 2025년부터 학교에 도입할 것을 공약했습니다.

힙킨스총리는 필요한 재정학습 능력없이 학교을 떠나는 학생들이 너무 많다고 하며, 금융 이해력 교육은 초등학교부터 시작하여 중등에서 수학과 사회 과학을 통해 가르칠것이라고 밝혔습니다.

이는 모든 젊은이들은 저축, 예산 책정, 은행 업무, 대출, 청구서, 세금, KiwiSaver, 모기지 및 보험에 대한 핵심 지식을 가지고 학교를 떠날 것입니다.

잔 티네티 교육부장관은 학교 스스로 프로그램을 제공하는 방법에 대해 여전히 유연성을 가지고,교사들에게 업무량를 추가하지 않을 것이며, 기존 프로그램에 대한 접근방법, 파트너쉽 및 새로운 커리큘럼 센터를 통해 지원하기를 바란답니다.

또한 정부는 2026년부터 학교에서 수학, 읽기, 쓰기를 동일한 방식으로 가르치도록 법을 개정할 것입니다.

학교는 2026년 의무화되기 전에 내년부터 요구 사항을 시행할 수 있습니다. 이는 초등, 중등 및 고등 학교에 적용됩니다 . 사립 학교는 새로운 요구 사항을 따를 필요가 없으며, Kura kaupapa 마오리족과 논의하여 변경 사항에 커리큘럼에 가장 적합한 방법을 결정할 수 있습니다.

(Gem visa 계정이 해킹당했지만, Gemvisa에 연락하기 어려워)

알란 조셉은 일요일 아침 일어나 자신의 Gem비자 계정이 해킹당했고, 이메일주소와 전화번호가 다른 사람의 것으로 변경된 것을 발견했습니다.

그가 잠자고 있는 동안 오전 1시12분에 Gem으로부터 이메일과 문자로 그의 변경사항을 보냈습니다. 그는 아침에 자신의 계정에 로그인을 할 수 있었지만, 세 전화번호로 코드가 전송되기 때문에 개인정보를 변경할 수 없었습니다.

해커는 집주소, 생년월일, 보안 질문에 대한 답변을 포함한 모든 개인 정보를 알고 있었다고 조셉은 말했습니다.

조셉의 첫번째 조치는 Gem에게 연락하고, 불만양식을 작성하고 이메일을 보내는 것이였지만, 정상업무시간이 아니라는 메시지를 받고, 전화/이메일 어느 것도 연락할 수 없었습니다.

그러는 동안 계좌에서 돈이 불법적으로 사용되어질수도 있는 상황이였다고 말하며, , 일부 가맹점은 gem 카드 없이도 계좌번호로만으로도 물건을 결제할 수 있었다고 말합니다.

그는 해킹당한 새 전화번호로 전화를 걸었지만, 놀랍게도 전화가 울렸지만 누구도 응답하지 않았다고 합니다. 또한 그는 사기이메일과 사기 문자에 대한 링크도 한번도 클릭하거나 응답하지 않았는데 어떻게 해킹당했는지 의아해 했습니다.

Stuff매체가 Latitude에 연락을 취한 후 이 회사는 조셉에게 연락했고 대변인은 조사하는 동안 그의 계정을 차단했다고 밝혔습니다.

또한 의심스러운 계정 동작이 감지되면 Latitude 고객센터에 전화해야 하며, 업무시간 이외의 경우 웹싸이트에서 온라인 양식을 작성하면 전문가팀이 대응할 수 있다고 설명했습니다.

최근 연구에 따르면 전례 없는 사기 범죄의 물결이 나타났습니다.

이달 초 호라이즌 리서치(Horizon Research)가 전국적으로 실시한 여론 조사에 따르면 매주 키위의 은행 계좌에서 약 5200건의