오클랜드의 렌 브라운 시장은 오클랜드 도로 교통 정체를 해소하려는 일련의 계획을 반대하려는 정부의 움직임에 대하여 비난을 한 것으로 알려졌다.
브라운 시장은 오클랜드 도심을 통과하는 28억 6천 만 달러의 지하 철도 연결 계획에 대하여 정부에서 오클랜드 카운실 관계 엔지니어들과 정부 관계 엔지니어들과 공동 점검이 완료될 때까지 보류할 것을 연락 받았다고 밝혔다.
이에 대하여 브라운 시장은 뉴질랜드의 경제 수도인 오클랜드의 도로 교통의 정체를 해소하려는 일련의 장기 계획들을 저지하려은 정부의 움직임에 대하여 데이비드 카터 지방 자치부 장관에게 서면으로 강력하게 경고와 불만의 뜻을 전달한 것으로 알려졌다.
오클랜드 도로 교통 장기 계획에 따르면 도심 지하 철도 운행이 첫 번째 우선 순위이고, 그 다음은 22억 달러의 마운트 웰링턴과 오네훙가를 연결하는 산업 도로의 건설 그리도 50억 달러의 비용으로 제3의 하버 브리지 건설인 것으로 알려졌다.
(가톨릭 한국어 방송 제공)
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