라디오 뉴질랜드의 보도에 다르면, 사람들이 보도에서 자전거나 전자 스쿠터 등을 타도록 허용하는 규칙 변경 여부에 대한 결정은 9월 선거 이후로 연기되었다. 이 내용은 정부의 접근 가능한 거리 프로그램( Accessible Streets programme)제안 중 하나이다.

보행자들이 다니는 보도에서 자전거나 전자 스쿠터 등을 타려면, 시속 15km를 초과하면 안 되고, 장치의 크기가 75cm 이하여야 한다는 것이 제안되었다.

새로운 제안에는 자전거, 말, 전자 스쿠터 및 기타 바퀴 달린 운송을 추월할 때 차량에 대한 최소 거리를 부과하는 것이 포함된다. 자동차는 제한 속도가 시속 60km 이하일 때, 1미터 간격을 허용하고, 그보다 더 빨리 갈 때는 1.5미터를 허용해야 한다. 

전자 스쿠터, 스케이트 보드 및 기타 운송 장치는 자전거 차선을 사용할 수 있지만, 스쿠터는 전후방 조명과 반사경이 필요하다.

교통국에서는 '보도 이용의 가장 좋은 방법'에 대해 1,800건 이상의 관련 의견들이 제출되었고, 그 수가 많기 때문에 결정이 더 오래 걸릴 것이라고 말했다.

보도에서 자전거나 전자 스쿠터 등이 다닐 수 있게 하는 가장 좋은 방법에 대한 견해는 철저하게 고려할 시간이 필요하다는 입장이다.

NZTV에서는 COVID-19으로 인해 일부 사람들이 의견 제출을 못했을 수 있으며, 의견 제출 기간을 연장하여 그들의 의견을 밝힐 수 있을 것이라고 말했다. 

현재의 법에 의하면, 자전거는 사람들이 다니는 보도에서 다닐 수 없고, 일반 차들이 다니는 도로로 통행해야 한다. 이러한 규칙 속에서 일부 부모들이 자녀의 안전을 유지하기 위해, 법을 어기고 보도로 자전거를 타고 다니라고 강요하고 있다. 사이클링 옹호자들은 새로운 법 제도 개선 제안을 환영했다.

또한 새로운 통과 거리 적용은 자전거 운전자를 보호하는 데 도움이 될 것이라는 입장이다. 

그러나, 장애인을 옹호하는 사람들은 보도에서 자전거를 다닐 수 있도록 허용하면, 취약한 계층의 사람들, 특히 시각장애인을 위험에 빠뜨릴 수 있다고 지적한다.