자동차 엔진 옥탄 비율 제공하면 어떨까 ?
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17/10/2012. 08:19
KoreaPost
뉴질랜드
AA의 한 연구는 돈을 절약할 목적으로 최고급 휘발유를 사용하는 자동차 운전자 들은 값싼 선택을 하는 것이 좋을 것으로 제의했다.
AA의 대변인 마크 스톡데일 씨는 TV ONE Breakfast 프로에서 만약 운전자의 차가 일반 등급으로 운전 되도록 고안 됐다면, 프레미움 휘발유를 사용했을 때 아무 경제적인 이득이 없다고 말했다.
AA에 의한 새로운 검사는 91 과 95 옥탄, 그리고 95 와 98 옥탄 연료를 비교했다.
91옥탄으로 설계된 차는 15 리터에 247km를 달렸으며, 동일한 차는 95 옥탄 15 리터로 256km를 달렸다.
95 옥탄이 9 km를 더 달렸으나 리터당 8센트의 추가 금액을 감안할 때 91 옥탄 이나 95 옥탄은 동일한 비용이 드는 것으로 산정된다.
98 옥탄도 95 옥탄과 비교해 추가적인 가격을 상쇄 시킬 이득이 충분치 않은 것으로 나타났다.
스톡데일 씨는 운전자들의 차에 가장 적합한 휘발유에 대한 혼란을 피하기 위해 자동차가 거래될 때 자동차 엔진의 옥탄 비율이 제공될 것을 제의하고 있다.
AA의 대변인 마크 스톡데일 씨는 TV ONE Breakfast 프로에서 만약 운전자의 차가 일반 등급으로 운전 되도록 고안 됐다면, 프레미움 휘발유를 사용했을 때 아무 경제적인 이득이 없다고 말했다.
AA에 의한 새로운 검사는 91 과 95 옥탄, 그리고 95 와 98 옥탄 연료를 비교했다.
91옥탄으로 설계된 차는 15 리터에 247km를 달렸으며, 동일한 차는 95 옥탄 15 리터로 256km를 달렸다.
95 옥탄이 9 km를 더 달렸으나 리터당 8센트의 추가 금액을 감안할 때 91 옥탄 이나 95 옥탄은 동일한 비용이 드는 것으로 산정된다.
98 옥탄도 95 옥탄과 비교해 추가적인 가격을 상쇄 시킬 이득이 충분치 않은 것으로 나타났다.
스톡데일 씨는 운전자들의 차에 가장 적합한 휘발유에 대한 혼란을 피하기 위해 자동차가 거래될 때 자동차 엔진의 옥탄 비율이 제공될 것을 제의하고 있다.
(가톨릭 한국어 방송 제공)
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