철도 노동자들이 파업에 나서면서 오클랜드 열차는 이번 주말부터 축소 운행될 예정이다.

오클랜드 원 레일(Auckland One Rail)은 취소가 있을 수 있으며 피크타임 열차 서비스는 토요일부터 20분 간격으로 축소 운행될 것이라고 밝혔다.

새로운 단체협약을 위한 협상이 교착상태에 빠졌다고 철도해운운송노조 사무총장 토드 발스터가 말했다. 그는 지난 8개월 동안 Auckland One Rail과 협상을 해왔고 타협점을 찾기 위해 노력해 왔지만 아직 해결되지 않은 몇 가지 주요 문제가 있다고 덧붙였다.

토드 발스터는 철도 노동자들이 초과 근무나 근무 시간 변경을 거부하고 있다고 말했다.

분쟁에는 열차 운전사에게 주말 대부분의 휴가를 보장하는 조항 삭제와 세 가지 주요 작업 그룹의 작업량 문제를 해결하는 데 대한 신뢰가 부족하다고 설명한 내용이 포함되었다.

토드 발스터는 회사에서 계약 기간 내에 문제를 해결하기를 원하고 있으며 그렇게 될 것이라는 신뢰는 전혀 없다며 관계가 악화되었다고 말했다. 그는 이것이 결코 좋은 모습이 아니라며, 마지막으로 단체 교섭을 위해 파업 통지를 한 것이 20년도 훨씬 넘었기 때문에 관계가 어떻게 구축될 수 있는지 알고 있으며, Rail and Maritime Transport Union과 Auckland One Rail 사이는 상당히 나쁜 관계라고 덧붙였다.

Auckland One Rail의 마틴 최고경영자는 AOR(Auckland One Rail)이 파업을 피하기 위해 열심히 노력해 왔다고 말했다. 그는 성명에서 거의 합의에 이르렀다고 생각했지만 협상이 결렬되어 고객에게 영향을 미칠 것으로 알고 있는 파업 통지가 나온 것에 실망했다고 말했다.

열차 승무원은 연중무휴 24시간 교대로 근무했으며 AOR(Auckland One Rail)은 교대 근무가 사람들의 삶에 미칠 수 있는 영향을 인정했고, 결과적으로 평균임금보다 훨씬 높은 급여를 받았다고 마틴은 말했다.

AOR(Auckland One Rail)의 최근 제안은 18개월 기간 동안 단체 고용 협약이 적용되는 모든 역할에 대한 급여 요율과 수당을 6.1% 인상하는 것이라고 마틴은 말했다. 그는 AOR이 주말 근무에 대해서도 몇 가지 보증을 제공했다고 덧붙였다. 

마틴은 AOR(Auckland One Rail)이 철도해상운송노조에 서한을 보내 추가 회담이 이루어질 수 있도록 모든 파업을 연기할 것을 요청했다고 말했다.

오클랜드 원 레일(Auckland One Rail)과 노조는 다음 주에 중재에 들어가 해결책을 찾을 예정이다.

그러나 분쟁이 해결되지 않을 경우 해당 조치가 한 달 동안 계속될 수 있다고 노조에서는 말했다.

오클랜드 교통 철도 프랜차이즈 관리자인 크레이그 잉거는 성명을 통해 이 지경에 이르게 되어 실망했다고 말했다. 그는 도시 철도 연결 개통하고 철도 네트워크를 준비하기 위해 파트너와 협력하는 동안 이미 지속적인 혼란을 견뎌야 했던 철도 고객에게 이것이 얼마나 큰 좌절감을 안겨줄지 이해한다고 밝혔다.

크레이그 잉거는 오클랜드 원 레일(Auckland One Rail)]을 이해하며 적시에 해결책을 얻기 위해 다음 주에 노조가 중재를 위해 회의를 가질 것이며, 오클랜드 주민들에게 지속적인 혼란을 방지하기 위해 양 당사자가 만나 협상을 계속할 것을 권장한다고 말했다.

오클랜드 교통국은 토요일 이든 파크에서 열리는 블루스와 피지 드루아의 경기(Blues vs Fijian Drua game)를 위한 열차는 계속 운행될 것이라고 말했다.