새로운 데이터에 따르면 클린카 할인(Clean Car Discount)이 폐지된 이후 전기 및 하이브리드 차량의 판매가 감소한 것으로 나타났다.

2023년 12월 기준으로 전기차는 4,349대가 새로 등록되었다. 지난달에는 그 수가 446대로 줄었다.

하이브리드 모델을 포함해서 12월에는 차량 등록 수가 7,000대에 달했고, 1월에는 3,000대 미만으로 기록되었다.

자동차 산업 협회의 에이미는 이러한 수치가 놀라운 것이 아니라고 말했다.

그녀는 대부분의 현명한 소비자들이 클린카 할인(Clean Car Discount)이 끝나기 전에 할인을 받았다고 말했다.

에이미는 기후 변화에 대한 약속으로 전적으로 소비자가 가능한 한 가장 낮은 탄소 배출 차량을 선택하는 데 달려 있다는 점에서 줄어든 전기와 하이브리츠 차량 숫자에 대해 매우 우려된다고 말했다. 

그러나 시므온 브라운 교통부 장관은 클린카 할인(Clean Car Discount) 폐지되더라도 전기 및 하이브리드 자동차 구매가 반등할 것이라고 확신한다고 말했다.

교통부 장관은 EV 충전 네트워크에 투자할 예정이며, 그와 관련하여 많은 작업이 진행되고 있다고 밝혔다. 그는 실제로 EV 충전에 대한 투자를 더 쉽게 만들기 위한 규제 프레임워크도 지원할 것이라고 덧붙였다.

녹색당은 이에 동의하지 않으며, 고객이 환경에 더 나은 차량을 구매하도록 더 나은 인센티브를 제공할 것을 정부에 요구하고 있다.

녹색당 교통 대변인 줄리는 국민당이 기후 목표에 전념한다고 말하지만 헛소리라고 혹평했다. 줄리는 구매 시점에서 전기차(EV) 구매 비용을 더 낮추어야 하는데, 클린카 할인(Clean Car Discount)이 그렇게 했다고 덧붙였다.