지난해 노스랜드 파 노스의 쓰리 킹스 아일랜드(Three Kings Islands) 앞바다에서 전복된 인챈터 낚시배의 선장이 5명의 목숨을 앗아간 사고 혐의로 카이타이아 지방법원에 처음 출두했다.

58세의 랜스 굿휴 선장은 지난해 3월, 9명의 승객과 함께 Mangōnui에서 출발한 배를 조종하고 있었다. 이 배는 배가 악천후를 만나 전복되었다. 굿휴와 그의 갑판원 및 다른 세 명은 살아남았지만 다섯 명이 익사했다.

Maritime NZ는 작업장 보건 및 안전법(Health and Safety at Work Act)에 따라 개인으로서 굿휴 선장을 선박 근로자로서의 의무를 위반하고 개인을 사망 또는 심각한 부상의 위험에 노출시킨 혐의로 기소했다.

그의 사업도 해상 운송법에 따라 청구된다. 혐의는 자격을 갖춘 인력 없이 선박을 운영하고 최신 의료 증명서가 없을 뿐만 아니라 해상 운송 운영 계획에서 항해 및 계획을 다루지 않고 여행에서 발생하는 위험을 식별 및 해결하지 못하는 것과 관련이 있다.

그의 회사는 직면한 혐의에 대해 무죄를 주장했지만, 선장 개인 혐의에 대해서는 아직 주장하지 않았다. 그의 변호사들은 이에 대한 수정과 해명을 요구하고 있다.

굿휴 선장은 법정에서 그의 파트너와 다른 두 사람의 지원을 받았다.

그의 사건은 8월 3일에 다시 법정에서 다루어질 예정이다.

Maritime New Zealand는 2022년 3월 20일 North Cape에서 전복된 사건 이후 랜스 굿휴(58세)와 그의 회사 L and M Goodhew Ltd에 대한 기소를 주도하고 있다.

굿휴 선장은 쿠퍼스 비치(Coopers Beach)에서 그의 배가 침몰 당시 인챈터(Enchanter)호를 소유하고 운영했다.

5명이 사망한 이 사건에 대한 첫 번째 법정에는 굿휴가 예정된 여행으로 인해 면제되어 참석하지 않았다. 낚시배 전복 사고로 사망한 5명의 남성은 케임브리지 출신의 제프리 제임스 앨런(72), 마이클 패트릭 러벳(72), 리처드 엘든 브라이트(63), 마크 키스 워커(41), 테아와무투 출신의 마크 케네스 샌더스(43)였다.

굿휴는 선박 근로자로서의 의무를 위반하고 개인을 사망 또는 심각한 부상의 위험에 노출시킨 혐의로 기소되었다. 혐의는 최고 $150,000의 벌금을 부과한다.

Enchanter Charters Ltd로 거래하는 그의 사업체는 규정된 자격을 갖춘 인력 없이 선박을 운영하는 혐의를 받고 있다. 이 사업체는 또한 해양 운송 운영 계획에서 항해 및 통과 계획을 다루지 않고 여행에서 발생하는 위험을 식별하고 해결하지 못한 혐의로 기소되었고, 이 회사는 개인을 사망 또는 심각한 부상의 위험에 노출시켰기 때문에 최대 150만 달러의 벌금을 부과하는 혐의가 제기되었다.

낚시배 인챈터호가 2022년 쓰리 킹스 아일랜드 주변 바다로 5일간의 여행을 떠난 지 이틀 만에 기상특보가 발령되었다. 전복 당시 거센 파도가 보트를 강타한 것으로 추정되고, 경보는 오후 8시경 비상 위치 비콘이 쏘아 올려지면서 처음 울렸다.

굿휴 선장을 포함한 생존자들은 구조되기 전에 약 4시간 동안 물 속에 있었다.

30년 경력의 조종사인 랜스 도넬리는 당시 현장 구조에 나선 후 지금까지 해본 구조 중 가장 극단적이고 어려운 구조였다고 말했다. 거의 한 달 후, Northland Regional Council 선박, 전문 다이버 및 다이빙 백이 잔해를 해수면 아래 26m에서 수면으로 띄울 수 있었다. 교통 사고 조사 위원회는 경찰 및 뉴질랜드 해양과 함께 침몰에 대한 조사를 계속했다.