경찰은 새로운 이동식 단속 카메라가 과속 차량을 더 정확하게 식별할 수 있다고 말하면서 과속 단속 카메라 위반 건수가 증가하고 있다고 말했다.

RNZ에서는 제한 속도를 1km/h~11km/h 초과하는 운전자에게 수만 건의 티켓이 더 발급되었다고 보도했다.

2021년 1월, 과속 단속 카메라는 제한 속도를 약간 넘어선 20,000명 미만의 운전자를 포착했다. 2022년 1월에는 그 수치가 90,000명을 넘어섰다.

처음에 경찰은 RNZ에 카메라 활성화 설정이 속도 제한에 더 가깝게 설정되었기 때문에 증가한 것 같다고 말했다. 

경찰은 이제 이동식 카메라(Mobile Cameras)의 교체 프로그램이 최근 완료되었음을 확인했다. 비, 안개 또는 야간과 같은 조건에서 최신 모델이 더 잘 작동하므로 과속 단속 카메라가 더 자주 작동할 수 있다는 의미이다.

경찰은 현대적인 기능 덕분에 이 새로운 카메라는 이제 위반 차량을 더 정확하게 식별할 수 있어 경찰이 이전에 사용된 기술로는 불가능했던 상황에서 위반 사항을 적용할 수 있게 됐다고 말했다.

이동식 및 고정 카메라에서 과속이 단속된 운전자에 대한 벌금은 2021년 1월까지 1년 동안 60만 달러 상당의 벌금이 부과되었고, 2022년 1월까지 1년 동안에는 $270만 벌금이 부과되었다.

경찰은 NZTA가 자원 지원하는 목표를 수년간 미달한 후, 과속 단속 카메라 사용을 늘리라는 압력을 받아 왔다. NZTA는 내년에 카메라를 인수한다.

지난 몇 년 동안 경찰 용어는 과속과 관련하여 바뀌었고, 경찰은 "속도 제한은 속도 제한(the speed limit is the speed limit)"이라며 제한 속도를 초과하면 정지될 수 있다고 반복적으로 강조해왔다.

COVID-19 관련 제한이 완화되고 2022년 10월 31일까지 12개월 동안 220만 건의 테스트가 완료됨에 따라 테스트 횟수도 증가할 것으로 예상된다.

경찰은 이러한 새로운 조치가 도로에서의 교통 사고를 없애려고 하는 Road to Zero를 향한 작업에 관한 것이라고 말했다.

경찰은 교통 안전 파트너인 Waka Kotahi, 교통부 등과 긴밀히 협력하여 2030년까지 도로에서 사망 및 중상을 40% 줄이겠다는 목표를 달성하고자 하며, 도로에서의 사망자 수가 계속 증가한다면 경찰의 단속도 계속 증가할 것이라고 밝혔다.