오클랜드 시의 새로운 시장인 웨인 브라운은 오클랜드 교통국(AT)에 대한 비판을 평준화하고 의회 통제 기구(CCO)에 대한 그의 기대를 제시하는 데 시간을 낭비하지 않았다고 TVNZ에서 보도했다.

웨인 브라운 시장은 수요일 서한에서 AT 의장 웨인 도넬리에게, 자신이 오클랜드의 운송 네트워크를 수정하도록 선출되었으며 이제부터 CCO는 더 나은 판단을 내릴 필요가 있다고 말했다.

웨인 브라운 시장은 대중 교통 제공에 대한 AT의 강조, 불필요한 도로 원뿔 및 차선 폐쇄로 인한 사회적 및 경제적 혼란, 카운실 소유 주차장 판매를 포함한 광범위한 불만 사항을 설명하고 편익 비용 비율이 낮은 도로 안전 프로젝트를 비판했다. 

그는 AT(오클랜드 교통국)에 새로운 관리 기구, 독립 마오리 법정 위원회 및 대중에게 AT가 오클랜드 시민들의 생활 방식을 훨씬 더 깊이 이해할 필요가 있음을 인정한다는 사실을 보여달라고 요청했다.

이에 대해 AT의 임시 최고 경영자인 마크 램버트는 오클랜드교통국이 지역 사회의 요구와 기대를 더 잘 이해하기 위해 새로운 접근 방식이 필요하다는 데 동의했다고 말했다.

마크 램버트는 오클랜드 시민들이 도시를 이동하는 방법에 대해 진정한 선택을 할 수 있도록 최선을 다하고 있다고 말했다.

그는 앞으로 며칠 동안 AT의 리더십 팀과 이사회는 웨인 브라운 시장이 서한에서 제시한 기대치를 면밀히 검토하고 제기된 우선 순위에 대해 공식적인 답변을 준비할 것이라고 덧붙였다.