2년 안에 오클랜드 시민들은 두 척의 전기 페리 선박 중 하나로 항구를 건너갈 수 있다고 정부가 화요일 발표했다.

메건 우즈 에너지 자원부 장관은 페리가 오클랜드의 주요 항구 서비스를 가로질러 더 조용하고 친환경적이며 깨끗한 여행을 약속했다고 말했다.

오클랜드에 기반을 둔 EV Maritime이 개발한 탄소 섬유 페리는 25노트로 현대식 디젤 페리와 비슷한 최고 속도에 도달할 수 있다. 항속 거리는 40km이며 각각 200명을 태울 수 있다.

메건 우즈 장관은 페리는 오클랜드 대중교통 배출량의 약 20%를 차지한다며, 새로운 전기 페리는 온실 가스 배출량을 극적으로 줄일 것을 약속하며, 각 전기 페리는 연간 약 1000톤의 탄소 배출량을 대체한다고 밝혔다.

새로운 두 척의 전기 페리는 오클랜드 교통국(AT)이 소유하고 운영할 것이다.

AT는 부두의 충전 인프라에 자금을 지원할 것으로 예상되었으며, 이는 에너지 회사인 Vector와 협력하고 있었다.

오클랜드 교통국은 두 척의 페리 선박은 향후 전기화를 위한 길을 열 수 있다고 말했다.

메건 우즈 광관은 오클랜드 교통국(AT)에서는 정부로부터 2,700만 달러의 보조금을 받게 될 것이라며, 이는 두 척의 페리 건조 비용의 약 4분의 3을 지불하는데 쓰이게 된다.

자금은 COVID-19 회복기금에서 나온다.

오클랜드 교통국이 충분한 자금을 확보할 경우 2030년까지 배기 가스가 없는 버스를 보유할 수 있기를 희망하면서 오클랜드 교통국이 디젤 버스에서 전기 버스를 전환하는 과정을 계속한 후 나온 것이다.

오클랜드의 통근 열차 서비스는 이미 대부분 전기화되어 있다.