라임 스쿠터 회사 대변인에 의하면, 다른 도시보다 해밀턴에서 라임 스쿠터 파손이 3배나 많이 발생하고 있으며, 주당 최대 8대가 파손된다고 말했다.

라임 뉴질랜드의 관리자 로렌은 시청각 링크를 통해 도시에서 개인 대여 기기에 대한 새로운 수수료 구조를 설정하는 것에 피력해 알려지게 되었다고 Stuff에서는 보도했다.

로렌은 정말 힘든 한 해였다며, 해밀턴에서 매우 높은 기물 파손을 목격하고 있다고 말했다. 

로렌은 이번 달 회의에서 통제할 수 있을 때까지 원하는 만큼 스쿠터를 업그레이드할 여유가 없다고 하소연했다.

라임 스쿠터는 카운실 및 경찰과 협력해 누가 기물 파손을 하는지에 대한 미스터리를 풀고 싶다고 말했다.

해밀턴 카운실의 이완 윌슨 시의원은 유독 해밀턴에서 라임 스쿠터의 파손이 더 많이 발생하는 이유는 무엇이냐고 질문했다.

이에 로렌은 그에 대한 답을 알고 싶다면 현재로서는 잘 모르겠다고 답했다.

그녀가 카운실에 이같은 상황을 발표한 후, Stuff에서는 로렌에게 장치가 어떻게 파손되고 있는지, 그리고 이 회사에서 스쿠터 한 대당 비용이 얼마나 들어가는지에 대해 상세한 정보를 요구했다.

그녀는 그 질문에 대답하기를 거부하고, 대신 짧은 성명을 발표했다.

기물 파손 행위(반달리즘 : Vandalism)는 장치 자체의 비용뿐만 아니라, 가능한 경우 관리, 검색, 수리, 스쿠터 대여 기회 상실 등 해밀턴의 비즈니스에 상당한 비용을 추가한다고 그녀는 말했다. 파손 행위의 유형은 다양하지만, 전반적으로 해밀턴의 파손 비율은 다른 뉴질랜드 시장보다 3배 높으며, 이 부분에 대해 회사에서는 매우 진지하게 생각하고 있다고 로렌은 말했다. 또한 기물 파손자가 밝혀지만 조치를 취할 것이라고 덧붙였다.

라임 스쿠터는 이전에 카운실에 허용된 스쿠터 수를 기반으로 한 현재 요금 구조가 COVID-19 이후 환경에서 지속 가능하지 않으며, 해밀턴에서의 운영에 대한 상업적 실행 가능성을 위험에 빠뜨렸다고 지적했다. 

해밀턴에서 시범적으로 운영되고 있는 라임 스쿠터에 적용되는 수수료와 요금은 2월 27일부터 적용되어 600대의 장치를 기준으로 스쿠터당 연간 $85로 연간 총 금액은 $51,000이고, 월 $4,250이다.