오클랜드 SkyPath는 사람들이 걷거나 자전거를 타고 지날 수 있는 새로운 오클랜드 하버 브릿지를 건설하고자 하는 계획이다. 

오클랜드 시티에서 북쪽 노스쇼어 방향으로 건설되는 이 다리에 대한 건설 비용으로 약 1천 5백만 달러가 들 것으로 예정되어 있어서 오클랜드 카운실에서는 이를 민관 파트너쉽(PPP ;  A public private partnership)으로 건설할 것을 검토하고 있었다.

이 새로운 하버브릿지는 북쪽 노스코트 헤드에서 바다 건너 시티 웨스트헤븐 방향으로 예상되고 있지만 정확한 위치는 추후 결정될 예정이다. 

이 하버브릿지가 만들어지면 관광객들이 찾는 명소로 또는 출퇴근하는 사람들의 중요한 이동 수단으로 이용될 수 있을 것이라 예측된다.

오클랜드 카운실과 민간 자본이 공동 투자해 SkyPath를 건설한 후 이를 이용하는 사람들이 사용료를 내게 되고 건설 비용이 모두 회수된 후에는 파트너쉽이었던 개인과 회사로부터 소유권을 오클랜드 카운실이 모두 가져오는 것이다.

7월 21일, 오클랜드 카운실 금융위원회는 SkyPath 건설을 위한 공공 민간 파트너쉽 진행 투표에 찬성표를 던졌다.

이러한 결정을 내리기 전에 SkyPath team 에서 공공 민간 파트너쉽 진행에 대해 장장 5시간의 질문을 던졌다.

이 공공 민간 파트너쉽은 카운실이 부분적인 소유를 하고 일부는 개인 투자자 H.R.L Morrison 과 회사가 소유하는 것을 의미한다.

이번 프로젝트는 비용이 모두 지불될 때까지 사용자가 지불하는 시스템이 될 것이고 카운실은 그 이후에 다시 모든 소유권을 가져오는 것을 희망하고 있다.

다음 미팅은 7월 28일로 예정되어 있다.

출처 : News&TalkZB 

*현재의 하버브릿지는 오클랜드 시티에서 북쪽 노스쇼어를 잇는 유일한 다리로 6년간의 건설 기간을 거쳐 1959년에 완성되었다.

차들만 다닐 수 있는 이 하버브릿지에서는 돈을 내고 하버브릿지 중간까지 걷거나 번지 점프를 할 수 있지만 이는 예약을 통해 운영되고 있다. 

처음에는 4차선으로 완공되었다가 이후 교통량이 증가하면서 4차선이 추가되어 현재는 왕복 8차선으로 출퇴근 시간에는 가변 차선으로 운영되고 있다.