도심 순환철도 (City Rail Link) 추진

도심 순환철도 (City Rail Link) 추진

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국민당 정부는 오클랜드 교통 네트워크에 이전 보다 많은 투자를 하고 있으며, 대중교통과 안전하고, 편리한 고속도로 시스템을 위해 한 해에 $1 billion을 투자하고 있습니다.

 

뉴질랜드 국민의 3분의 1이 오클랜드에 거주하고 있는 가운데, 오클랜드는 뉴질랜드의 가장 큰 상업 센터로서 빠른 속도로 성장하고 있습니다.

 

그렇기 때문에 국민당 정부는 오클랜드 지역의 교통 시스템을 발전시키려고 노력하고 있습니다.

최근 정부는 오클랜드 시청과 함께 협력하여 도심 순환철도 (City Rail Link)의 시작을 앞당길 수 있도록 노력할 것이라고 발표 했습니다.

 

더 나아가 시청이 2018년도 부터 주요 공사 시작 허가를 내릴것으로 내다보며, 정부는 2020년도 부터 자금 후원을 공식화 하기 위해 노력 중입니다. 이로 인해 현재 구상 보다 적어도 2년 더 빠른 진행이 이루질 것으로 예상 됩니다.

 

기존에 있던 Western Line Mt Eden역과 Britomart역을 연결해서 오클랜드 시내 철도가 순환하게 될 것입니다. 전체 건설구간은 3.4km이며, 중심가 밑으로 최대 70m 깊이의 지하철도로 이루어질 것입니다.

 

Karangahape Road Aotea Square역도 계획 중에 있으며, 기존에 운행 하고 있는 Henderson에서 Downtown까지의 열차 운행 시간에서 17분이나 단축 될 것으로 예상 됩니다.

 

이로 인해 오클랜드의 교통 네트워크가 보다 더 오클랜드를 편리하게 해줄 것입니다.

도심 순환철도는 시민들, 투자자들, 그리고 방문객들에게 오클랜드의 이동 수단이 긍정적인 방향으로 나아가고 있음을 보여주는 예라고 멜리사 리 의원은 전했습니다.

 

아메리카스 컵, 럭비 월드컵, 그리고 NRL Nines를 개최하고, 앞으로도 더 많은 계획들을 실행 할 도시로서, 도심 순환철도는 오클랜드의 성장을 뒷받침 해줄 것입니다.

 

멜리사 리 의원은 마지막으로 오클랜드 시민으로서 이 프로젝트가 하루 빨리 실행에 옮겨져, 오클랜드의 교통 시스템이 발전하기를 기대한다라고 전했습니다


멜리사 리 의원 보도자료 

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