오클랜드의 기본급을 받고 일하는 한 젊은 여성은 그녀가 첫번째 벌금 통지 편지를 받기 전에 이미 과속 벌금이 총 $1,000 에 달했다.
그리고, 1월 8일과 1월 9일에 이동 과속 카메라에 걸렸으며, 1월 19일에서야 처음으로 자신의 과속에 대한 벌금 통지 편지를 받았다.
그녀는 단 한 번의 과속 티켓으로도 다시는 속도 위반을 안 할 것인데 벌금이 총 $1,000나 되는 것은 최저 임금으로 일하는 자신에게는 너무 가혹하다고 말했다. 운전도 35분도 채 되지 않는 거리를 오가면서 휘발유 가격도 높은 가운데 받은 과속 벌금이 부담스럽다고 말했다.
그녀는 매일 직장에서 집으로 오가면서 과속 카메라에 찍힌 것 같다고 말했다.
그녀는 경찰로부터 1월 19일 첫번째 벌금 통지서가 도착해 $170를 내고는 속도에 유의해서 운전 했다고 말했다. 그러나 며칠 이내에 그녀는 또다른 벌금 통지서 3통을 추가로 받았고 속도 위반한 날짜들은 1월 19일 이전이었다.
이 여성은 같은 장소에서 벌금보다는 오히려 경고 편지를 받은 몇 명의 친구와 가족을 알고 있었고 자신에게만 모두 4장의 벌금 통지서가 나온 것은 불공정하게 느껴진다고 말했다.
AA 인프라 및 자동차 업무 책임자인 바니 어빈씨는 AA에서는 오랜 동안 벌금 통지 절차의 속도를 빠르게 하기 위해 변경을 요구하고 있다고 말했다. 그는 왜 이메일이나 문자 메시지로 과속 등 사실을 알림하지 않는지, 알림 속도가 빠를 수록 행동의 변화를 보는 시간이 빨라지며, 그것이 벌금 부과의 주된 목적이라고 덧붙였다.
와이테마타 경찰은 벌금을 받은 여성이 계속적으로 과속을 했기 때문에 벌금 통지서를 받은 것이라며 중요한 것은 속도 제한을 지키는 것이라고 말했다.
이 여성이 벌금 통지서를 받은 이스트 코스트 로드는 2017년 7월 1일부터 2018년 7월 1일 사이에 4,200장의 과속 티켓이 발부된 핫 스팟으로 그 전년도에는 모두 2,300장의 과속 티켓이 발부되었다.
오클랜드 노스쇼어의 스피드 카메라에서 발급한 과속 티켓은 전년도에 전반적으로 증가했다. 노스쇼어 지역의 스피드 카메라에서는 2016/2017 회계년도에는 25,000장의 티켓이 발부되었으나, 2017/2018 회계 연도에는 28,000장의 티켓이 발부되었다.
경찰은 노스쇼어 지역 과속 티켓이 증가한 것은 과속 위험이 높은 지역에 이동용 카메라를 설치했기 때문일 가능성이 높다고 말했다. 경찰은 과속이 도로에서의 심각한 부상과 사망의 원인이 되기 때문에, 제한 속도를 초과하여 운전하는 사람들이 너무 많다는 사실에 실망을 표했다.
와이테마타 전역에서의 과속 위험 장소에 대해 경찰은 명확하게 알리고 있고, 스피드 카메라는 이들 지역에 의도적으로 배치하고 있다고 알려졌다.
글렌필드 로드도 지역에서 가장 위험한 과속위험 구간 중의 하나인데, 이 곳에서는 전년도 680건의 과속 건수가 2017/18 회계연도에는 4,700건으로 크게 증가했다.
알바니의 스피드 카메라 또한 전년도 860건에서 2,000건으로 급증했다.
노스쇼어의 타카푸나는 전년도 7,900건의 과속 티켓 발부가 2017/18 회계연도에는 6,000건으로 감소한 유일한 지역이다.