편리해진 이동: 동-서쪽 연결고리

편리해진 이동: 동-서쪽 연결고리

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국민당 정부는 오클랜드를 위한 장기 성장 계획을 이어가고 있습니다.

 

2009년도에 첫 발을 내딛은 국가 주요 도로(Roads of National Significance)가 시작점 이었습니다.

 

국민당 정부는 Victoria Park Tunnel을 건설하고, Waterview Connection 터널을 지었으며, 낡은 Newmarket Viaduct를 교체 공사하고, Puhoi에서 Wellsford 지역까지 잇는 모토웨이 개발 사업을 시작 했습니다. 

 

총리는 최근 정부가 오클랜드 시청과 함께 협력하여 도심 순환철도 (City Rail Link)의 시작을 앞당길 수 있도록 노력할 것이라고 발표 했습니다.

 

이것보다 더 좋은 소식이 남쪽, 동쪽, 그리고 서쪽 오클랜드 시민들에게 전해 졌습니다- 1번 모토웨이와, 20번 모토웨이가 연결 된다는 소식이 전해지면서 동쪽과 서쪽을 쉽게 오고 갈 수 있게 되었습니다.  

 

“추가적인 철도, 버스 레인, 그리고 자전거 도로와 더불어 감축 된 이동 시간은 남쪽 오클랜드와 그 주변에게 장기적인 혜택을 가져다 줄 것이다”라고 멜리사 리 의원은 전했습니다.

 

지난 해, 20번 모토웨이의 업그레이드 공사가 시작 되었으며, 공사는 향후 2년 안에 마무리 될 것으로 예상 됩니다. 그 후, Western Ring Route가 마무리 될 것으로 계획되어 있습니다.

 

오클랜드의 인구는 30년 안에 700,000명이 더 늘어날 것으로 예측되고 있습니다. 이러한 인구 증가를 지원하기 위해 정부는 이 지역에 많은 투자와 주요 계획을 세우는 것입니다.

 

오클랜드는 이미 뉴질랜드 국민의 3분의 1이 거주하는 곳이며, 또한 상업적으로 중요한 지역이기도 합니다.

 

멜리사 리 의원은 “동-서쪽 커넥션은 도시 주변과 도시 안에서의 이동을 편리하게 해줄 것이다”라고 전했으며, 덧붙혀서 “이 것은 오클랜드에 필요한 프로젝트이며, 나와 정부는 지방 자치와 함께 이 계획들이 현실화 될 수 있도록 노력 할 것이다”라고 전했습니다. 

 

멜리사 리 의원 보도자료 

[이 게시물은 KoreaPost님에 의해 2016-02-04 15:54:31 종합뉴스에서 복사 됨]

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